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Cómo usar un multímetro para detectar el convertidor de frecuencia

Apr 22, 2023

Cómo usar un multímetro para detectar el convertidor de frecuencia

 

Durante el mantenimiento de rutina de los convertidores de frecuencia, a menudo se encuentran varios problemas, como problemas de circuitos periféricos, seguridad de configuración de parámetros o fallas mecánicas. Si el convertidor de frecuencia falla, cómo juzgar qué parte del problema es, aquí hay una breve introducción.


1. Prueba estática
1. Pruebe el circuito rectificador. Encuentre el terminal P y el terminal N de la fuente de alimentación de CC dentro del inversor, ajuste el multímetro al nivel de resistencia X10, conecte el metro rojo a P y el metro negro a R, S, T respectivamente. Debería haber unas decenas de resistencia europea, y básicamente equilibrada. Por el contrario, conecte el cable negro del medidor a la terminal P, y el cable rojo del medidor a R, S, T a su vez, y hay una resistencia cercana al infinito. Conecte la regla roja del metro al terminal N, repita los pasos anteriores y debería obtener el mismo resultado. Si hay los siguientes resultados, se puede juzgar que el circuito tiene anormalidad,
A. La resistencia trifásica está desequilibrada, lo que puede indicar la falla del puente rectificador.
B. Cuando la regla roja del medidor está conectada al terminal P, la resistencia es infinita y se puede concluir que el puente rectificador está defectuoso o que la resistencia de arranque está defectuosa.


2. Pruebe el circuito inversor. Conecte la manecilla roja del medidor a la terminal P y la manecilla negra del medidor a U, V y W respectivamente. Debe haber una resistencia de decenas de ohmios, y la resistencia de cada fase es básicamente la misma, y ​​la fase inversa debe ser infinita. Conecte el cable negro del medidor al terminal N y repita los pasos anteriores para obtener el mismo resultado; de lo contrario, se puede determinar que el módulo inversor está defectuoso. 2. Prueba dinámica Después de que el resultado de la prueba estática sea normal, se puede realizar la prueba dinámica, es decir, la máquina de prueba de encendido. Se debe prestar atención a los siguientes puntos antes y después del encendido:


1. Antes de encender, es necesario confirmar si el voltaje de entrada es correcto. Cuando se conecta una fuente de alimentación de 380V a un inversor de 220V, se producirán explosiones (condensadores de fritura, varistores, módulos, etc.).


2. Verifique si los puertos de transmisión del inversor están conectados correctamente y si la conexión está suelta. En ocasiones, una conexión anómala puede hacer que el inversor funcione mal y, en casos graves, la máquina puede explotar.


3. Verifique el contenido de la pantalla de fallas después del encendido y determine preliminarmente la falla y su causa.


4. Si no se muestra ninguna falla, primero verifique si hay alguna anomalía en los parámetros y, después de restablecer los parámetros, inicie el inversor sin carga (no conectado al motor) y pruebe la U, V, W valores de tensión de salida trifásica. Si hay pérdida de fase, desequilibrio trifásico, etc., el módulo o la placa del controlador están defectuosos


5. En el caso de voltaje de salida normal (sin pérdida de fase, equilibrio trifásico), prueba de carga. Al probar, es mejor probar con carga completa.


3. Juicio de culpa
1. El daño al módulo rectificador generalmente es causado por el voltaje de la red o un cortocircuito interno. Si se excluye el cortocircuito interno, reemplace el puente rectificador. Al tratar fallas en el sitio, concéntrese en verificar la red eléctrica del usuario, como el voltaje de la red, la presencia de equipos que contaminan la red, como las máquinas de soldadura eléctrica, etc.


2. Los daños en el módulo inversor generalmente son causados ​​por daños en el motor o el cable y fallas en el circuito de transmisión. Después de reparar el circuito de excitación y la forma de onda de excitación está en buenas condiciones, reemplace el módulo. Después de reemplazar la placa del controlador en el servicio de campo, también se debe tener cuidado de verificar el motor y los cables de conexión. Después de confirmar que no hay falla, haga funcionar el inversor.


3. La falta de visualización después del encendido generalmente se debe a daños en la fuente de alimentación conmutada o daños en el circuito de carga suave que provoca que no haya alimentación de CC en el circuito de CC. Si la resistencia de arranque está dañada, el panel también puede dañarse.


4. El sobrevoltaje o bajo voltaje que se muestra después del encendido generalmente es causado por la pérdida de fase de entrada, el envejecimiento del circuito y la placa de circuito húmeda. Averigüe su circuito de detección de voltaje y el punto de detección, y reemplace el dispositivo dañado.


5. Después del encendido, muestra sobrecorriente o cortocircuito a tierra, que generalmente se debe a daños en el circuito de detección de corriente. Tales como elementos Hall, amplificadores operacionales, etc.


6. La sobrecorriente de la pantalla de inicio generalmente es causada por daños en el circuito del variador o en el módulo inversor.

 

7. El voltaje de salida sin carga es normal, pero muestra sobrecarga o sobrecorriente después de la carga. Esta situación generalmente es causada por una configuración de parámetros incorrecta o por el envejecimiento del circuito del variador o por daños en el módulo.

 

4 Multimeter 9999 counts

 

 

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