Fallas comunes y métodos de mantenimiento de multímetros
1. El puntero se balancea anormalmente, con oscilación intermitente y resistencia
disolvente:
(1) Abra la caja del reloj y use pinzas y un destornillador para ajustar la parte de oscilación mecánica, haciendo que el puntero se balancee de manera flexible;
(2) Repare el cable del encabezado, vuelva a conectar la resistencia de la derivación cuando se desconecte y reemplácela con una resistencia de derivación del mismo modelo cuando se quema;
(3) Use pinzas para reajustar la forma del resorte de equilibrio, haciendo que su anillo exterior sea suave y dispuesto uniformemente;
(4) Reparar las piezas de soporte
2. Sin indicación en el modo de resistencia
(1) reinstale la batería del multímetro o reemplácela con una nueva;
(2) RE SOLDA LA CONEXIÓN Y AJUSTE El contacto central del potenciómetro para garantizar un buen contacto con el cable de resistencia;
(3) Limpie las manchas de aceite en los puntos de contacto y repare las almohadillas de contacto. Si el cable de conexión de soldadura está desconectado, debe ser soldado;
3. Cuando la sonda es corta, el puntero no se puede ajustar a cero o el puntero se balancea de un lado a otro de manera inestable
(1) Reemplace con una nueva batería del mismo modelo;
(2) reemplazar la resistencia de la serie;
(3) Ajuste el resorte de enchufe para garantizar un buen contacto y retire la capa de óxido en el enchufe y el enchufe de la sonda;
(4) Limpiar los contactos del interruptor del multímetro con alcohol y calibrar la distancia de contacto entre los contactos móviles y los contactos estacionarios;
(5) Use pinzas para presionar la pieza de contacto en movimiento en el medio del potenciómetro cero para garantizar un buen contacto con el cable de resistencia de contacto estático;
4. El rango de resistencia no está conectado o el error es demasiado grande
(1) Reemplace la resistencia con la misma resistencia y potencia;
(2) Limpie y repare las áreas de contacto deficientes con alcohol;
(3) Reemplace la resistencia de derivación de este engranaje;
(4) Reemplace con una nueva batería del mismo modelo;
