¿Cuál es el uso práctico de un multímetro para medir resistencia?
Multímetro para medir el efecto de barrera eléctrica.
1. Bobinas: 1. Dos cables de prueba, midiendo los dos extremos de la bobina, la función es juzgar si la bobina está desconectada. El zumbador sonará cuando esté encendido, pero no sonará cuando no lo esté.
2. Un cable de prueba está en un extremo de la bobina y el otro cable de prueba está roto en el cable de tierra, mida el valor de resistencia de la bobina a tierra y determine si la capa de aislamiento de la bobina está quemada.
3 Contactos, como contactores, contactos principales y contactos auxiliares de relés intermedios. Coloque los cables de prueba en ambos extremos, mida si el contacto es bueno y juzgue si se debe reemplazar el contactor.
4 diodos/transistores. Mida su resistencia, el diodo tiene conductividad unidireccional, puede juzgar los polos positivo y negativo del diodo, y también puede juzgar si el diodo es bueno o malo, y si se descompone a la inversa.
Otra función de la barrera eléctrica del multímetro es medir el voltaje de conducción del diodo. Seleccione el engranaje para bloqueo eléctrico y cámbielo para medir el voltaje de conducción del diodo. El tubo de silicio es {{0}}.7V, y el tubo de germanio es 0.3V. Para juzgar si la calidad del diodo es buena o mala.
Tenga en cuenta que al medir la resistencia con un multímetro, la máquina no debe cargarse. Apague para medir la resistencia.
Lo anterior es solo el uso y la función de la barrera eléctrica del multímetro.
El más utilizado es el bloque de tensión.
Use el bloque de voltaje del multímetro, coloque un cable de prueba en el lugar que desea medir y el otro cable de prueba en el punto de referencia, generalmente el cable a tierra o la caja de metal, y mida si el voltaje cumple con los requisitos de nuestro diseño . Hay 220 V entre el cable con corriente y el cable de tierra, y 220 V entre el cable con corriente y el cable neutro. El voltaje entre el cable vivo y el cable vivo es de 380V. Satisfacer estos tres números significa que la línea entrante es normal.
El engranaje de ohmios del multímetro es el engranaje más utilizado.
Cuando estamos reparando o revisando circuitos y componentes, generalmente usamos archivos de ohmios. En resumen, las funciones o usos más utilizados son los siguientes:
1. Medir el encendido y apagado del circuito, como la medición de la bobina del motor, en este caso, muchos también usan el zumbador para medir
2. Mida la resistencia de cada circuito y componente para calcular su potencia y otros parámetros. Por ejemplo, nuestro horno eléctrico puede calcular su poder calorífico según la resistencia medida.
3. Se utiliza para juzgar si el componente es bueno o malo. Por ejemplo, para un chip o componente, la resistencia normal entre dos pines determinados es de 100 ohmios, pero la resistencia real es de 1K o infinita. El componente debe estar roto, como un termistor. Mida la resistencia en ambos extremos, si no cambia con la temperatura, entonces el termistor debe estar roto
4. Mida el valor de resistencia real de las resistencias en el circuito. ¡Algunas resistencias de anillo de color no se pueden ver claramente, y también se verifica el valor de resistencia real de las resistencias de anillo de color!
También tenga en cuenta que:
1. Recuerde poner a cero el ohmio antes de medir la resistencia del engranaje de ohmios del multímetro de puntero, y luego ajuste el cero al cambiar la posición del engranaje. Para el multímetro digital, debe prestar atención a la resistencia del cable del cable de prueba, especialmente cuando el grupo de líneas de cable de prueba inferior es muy grande (generalmente 0.2 aproximadamente)
2. Al medir el valor de resistencia de los componentes wu en la placa de circuito, se recomienda desconectar un pie para la medición, de modo que no se vea afectado por el circuito y los datos medidos sean precisos
El bloqueo eléctrico que uso el multímetro es principalmente en estos cuatro aspectos: uno es usar el nivel más bajo de bloqueo eléctrico para medir si el circuito está encendido o apagado; Si el motor tiene un cortocircuito a tierra, fugas, etc.; el tercero es usar el engranaje apropiado del bloque eléctrico para detectar la calidad de cada componente en la placa de circuito, como la resistencia del tubo de tres etapas, etc.; el cuarto es usar el bloque eléctrico del multímetro de puntero para detectar algunos capacitores Las partes probablemente sean buenas o malas. Usualmente uso un multímetro para bloquearlo así.
