¿Cuál es el motivo para medir el equilibrio de resistencia trifásico con un multímetro?
La bomba de agua trifásica puede tener algunas fugas cuando se mide con un megaóhmetro. Para ser precisos, debería haberlo sacudido con un megaóhmetro durante un corte de energía, lo que significa un aislamiento deficiente. El aislamiento entre determinadas partes del cable o motor y la carcasa es deficiente. Pero la bobina del motor en sí no es un problema. Por eso es bueno que midas la resistencia trifásica con un multímetro. Esto no es contradictorio. Encuentre y maneje las áreas con aislamiento deficiente. Eso es todo.
Solo hablaré de los métodos de manejo en el trabajo práctico. Generalmente, se utiliza un megaóhmetro de 500 voltios para medir la resistencia de aislamiento de la bobina y la carcasa. Hay tres resultados: uno es que el valor de la resistencia es cero. Como dice el refrán, si se toca la carcasa significa que el motor está roto. La segunda es que el valor de resistencia es infinitamente grande, lo que indica que el motor está en buen estado. El tercero es que hay un valor de resistencia, lo que indica que hay un problema de aislamiento. Según mi experiencia, si el valor de la resistencia de aislamiento es superior a 0,5 megaohmios, aún se puede utilizar, pero si es inferior a 0,5 megaohmios, no se puede utilizar. El segundo problema es utilizar un multímetro para medir el equilibrio de la resistencia trifásica, lo cual no es posible. La razón es que no se puede medir el cortocircuito entre las vueltas de la bobina del motor. Según mi experiencia, ni siquiera los buenos motores tienen exactamente el mismo valor de resistencia. Algunos motores de alta potencia tienen bobinas gruesas y el valor de resistencia que midió es cero ohmios, lo que no puede indicar el problema. Cuando se observa el equilibrio trifásico, sólo se puede ver que el motor está arrancando y funcionando. Coge una tarjeta para comprobar la corriente trifásica y sabrás si es normal o no.
Si utilizas un megaóhmetro para medir la resistencia entre las bobinas trifásicas sin desconectarlas, significa que no entiendes en absoluto el sentido común del instrumento. Es mejor no jugar con eso. Si un megaóhmetro mide la resistencia entre la bobina trifásica y la carcasa, y un multímetro mide la resistencia entre las bobinas, indica que la bomba de agua se está calentando y provocando el envejecimiento del aislamiento, ¡y es necesario reemplazar el devanado de la bobina! Creo que deberías estar en la última situación.
