Utilice un termómetro con habilidad para eliminar peligros ocultos a tiempo.
Compruebe si hay fugas y obtenga el doble de resultado con la mitad de esfuerzo
Durante mucho tiempo se han producido fugas y perforaciones en tuberías de un solo pozo para la inyección de polímeros. Algunos puntos de fuga están ubicados entre 30 y 100 cm por debajo del piso de cemento dentro y fuera del edificio de la estación de inyección. Para reparar la fuga por punción, primero debe encontrar la fuga por punción.
Inspirándose en las características sensibles a la temperatura de los termómetros infrarrojos, los técnicos del Centro Gudong Sancai utilizaron hábilmente el termómetro para encontrar de forma rápida y precisa los puntos de fuga de las tuberías debajo del piso de cemento dentro y fuera de la estación, logrando el doble de resultado con la mitad de esfuerzo.
En circunstancias normales, lo que se transporta a la boca del pozo en la tubería del pozo de inyección de polímero es una mezcla de aguas madre de polímero y aguas residuales, con una temperatura de aproximadamente 40 grados. Debido a los diferentes grados de compactación, densidades y tamaños de poros del cemento subterráneo y de las capas de suelo subterráneas, el líquido mezclado desde el punto de fuga migra a lo largo del punto de máxima porosidad, gira y se extiende, pudiendo desplazarse hasta más de 10 metros, y finalmente desde El punto más débil se desborda, es decir, el punto de desbordamiento. La temperatura disminuye gradualmente durante el proceso de transferencia del líquido mezclado, es decir, la temperatura en el punto de desbordamiento es la más baja, mientras que la temperatura en el punto de fuga es la más alta.
Por lo tanto, cuando realmente encuentre una fuga, solo necesita mover el termómetro de mano a lo largo del camino de aumento de temperatura comenzando desde el punto de desbordamiento. A medida que se acerque al punto de fuga, el termómetro mostrará un aumento gradual de temperatura hasta alcanzar la temperatura máxima. El punto de fuga se encuentra en el punto de mayor temperatura. Múltiples pruebas de búsqueda de fugas han demostrado que usar un termómetro para encontrar puntos de fuga ahorra tiempo y esfuerzo, con una precisión del 100%. Este método puede reducir en gran medida el alcance de golpear el piso de cemento, reducir la intensidad de la mano de obra y el tiempo de parada del pozo de inyección y mejorar la eficiencia del trabajo.
Desde 2009, las recomendaciones anteriores se han utilizado para encontrar fugas en 15 pozos, con una tasa de éxito del 100%. El tiempo de procesamiento de la tubería se redujo en un promedio de 6 horas por pozo, el volumen de inyección de la solución de polímero se incrementó en 680 metros cúbicos y se redujo el tiempo de parada del pozo.
Eliminar peligros ocultos "prevención y enfriamiento del golpe de calor"
Hace unos días, alrededor de las 9 de la mañana, la temperatura en la sala de la bomba de inyección alcanzaba los 30 grados. Después de asumir su cargo, Wang Laiqing, gerente de la estación y trabajador técnico de la Estación de Inyección de Polímeros No. 8, sostuvo un termómetro infrarrojo y comenzó a inspeccionar los equipos de inyección de polímeros uno por uno. De repente, descubrió que la temperatura del cárter de una bomba de inyección de polímero había aumentado 2 grados en comparación con el día anterior. Si este peligro oculto no se elimina a tiempo, pondrá directamente en peligro el funcionamiento normal de la bomba de inyección de polímero. Entonces, inmediatamente comenzó a buscar la causa. Al analizar que la frecuencia de funcionamiento del equipo no había cambiado, comprobó que la corriente del motor no había cambiado respecto al pasado, lo que descartó posibles aumentos de temperatura provocados por el aumento de carga del equipo. Entonces buscó registros de adición de aceite lubricante y preguntó sobre la situación de la adición de aceite lubricante en ese momento. Resultó que el lubricante agregado era del grado incorrecto. Con el cambio del aceite lubricante se eliminó a tiempo el posible riesgo de accidente.
Hoy en día, debido a la reducción en la cantidad de aguas madres en el pozo de inyección de polímero, la frecuencia de operación de la bomba de inyección de polímero es baja, y algunas bombas operan alrededor de 18 Hz, provocando que el motor se caliente y la temperatura del aceite lubricante del cárter. a ser alto. La temperatura de algunas carcasas de motor es cercana a los 60 grados, y la temperatura del aceite lubricante del cárter también está por encima de los 50 grados, lo que conlleva grandes peligros ocultos para el funcionamiento a largo plazo del equipo. Por lo tanto, los empleados utilizan termómetros para verificar la temperatura de varias partes de la carcasa del motor, los cojinetes y el cárter de la bomba de inyección de polímero todos los días, mantienen registros y realizan rápidamente los siguientes trabajos de "prevención de golpe de calor y enfriamiento" del equipo.
