Use un multímetro para juzgar la calidad de 14 componentes comunes del circuito
En el proceso de mantenimiento se debe utilizar un multímetro para detectar la calidad de los componentes electrónicos de acuerdo a las condiciones de falla. Si el método de medición es incorrecto, es probable que se produzca un error de juicio, lo que provocará dificultades en el trabajo de mantenimiento e incluso pérdidas económicas innecesarias. El método de medición se divide en dos métodos: prueba de componentes y prueba en circuito de placa de circuito. Prueba en carretera: desconecte la fuente de alimentación del inversor y mida los componentes en la placa de circuito sin desmontar los componentes en la placa de circuito. Para averías de componentes, cortocircuitos y fallas de circuito abierto, este método de detección puede encontrar fácilmente y rápidamente los componentes dañados, pero también se debe considerar la influencia de los componentes medidos en la placa de circuito y sus componentes paralelos en los resultados de la medición, por lo que como para evitar errores de apreciación. Los siguientes son los métodos para juzgar la calidad de nueve componentes:
1. Detección de diodos ordinarios.
Mida con un multímetro tipo MF47, conecte los cables de prueba rojo y negro a los dos extremos del diodo respectivamente, lea las lecturas y luego intercambie los cables de prueba para medir. A juzgar por los resultados de las dos mediciones, la resistencia directa de los diodos de germanio de baja potencia suele ser 300-500Ω, y la de los diodos de silicio es de aproximadamente 1 kΩ o más. La resistencia inversa del tubo de germanio es de decenas de miles de ohmios, y la resistencia inversa del tubo de silicio es superior a 500 kΩ (el valor del diodo de alta potencia es mucho menor). Un buen diodo tiene una resistencia directa menor, una resistencia inversa mayor y cuanto mayor sea la diferencia entre las resistencias directa e inversa, mejor. Si las resistencias directa e inversa medidas son pequeñas y cercanas a cero, significa que el diodo está cortocircuitado en el interior; si las resistencias directa e inversa son grandes o tienden a ser infinitas, significa que el interior del tubo está roto. En ambos casos, el diodo debe desecharse.
En la prueba de carretera: pruebe la resistencia directa e inversa de la unión PN del diodo, es más fácil juzgar si el diodo es un cortocircuito o un circuito abierto.
Dos, detección de triodo
Gire el multímetro digital al engranaje del diodo y mida la unión PN con un cable de prueba. Si la dirección directa está activada, el número que se muestra es la caída de voltaje directo de la unión PN.
Primero determine el colector y el emisor; mida la caída de tensión directa de las dos uniones PN con un cable de prueba, el emisor e es el que tiene la mayor caída de tensión y el colector c es el más pequeño. Al probar dos uniones, si el cable de prueba rojo está conectado al polo común, el transistor probado es de tipo NPN y el cable de prueba rojo está conectado a la base b; si el cable de prueba negro está conectado al polo común, el transistor probado es de tipo PNP, y esto es extremadamente básico b. Después de que se daña el triodo, la unión PN tiene dos situaciones: cortocircuito de ruptura y circuito abierto.
Prueba en carretera: la prueba en carretera del triodo en realidad determina si el triodo está dañado al probar las resistencias directa e inversa de la unión PN. La resistencia de la rama es mayor que la resistencia directa de la unión PN, y las resistencias directa e inversa medidas en condiciones normales deben ser significativamente diferentes, de lo contrario, la unión PN se dañará. Cuando la resistencia del circuito derivado es menor que la resistencia directa de la unión PN, el circuito derivado debe desconectarse; de lo contrario, no se puede evaluar la calidad del triodo.
3. Detección de módulo de puente rectificador trifásico
Tome como ejemplo el módulo puente rectificador SEMIKRON (Siemens), como se muestra en la figura adjunta. Gire el multímetro digital al equipo de prueba de diodos, conecte el cable de prueba negro a COM, el cable de prueba rojo a VΩ y use los cables de prueba rojo y negro para medir las características del diodo directo e inverso entre las fases 3, 4 y 5 y polos 2 y 1 para comprobar y juzgar. Si el puente rectificador está en buenas condiciones. Cuanto mayor sea la diferencia entre las características de avance y retroceso medidas, mejor; si las direcciones de avance y retroceso son cero, significa que la fase detectada se ha roto y cortocircuitado; si las direcciones de avance y retroceso son infinitas, significa que la fase detectada se ha roto. Siempre que una fase del módulo del puente rectificador esté dañada, debe reemplazarse. Fuente: Red de Equipos de Transmisión y Distribución
En cuarto lugar, la experiencia de la calidad del tubo MOS
(1) Conecte el cable de prueba negro al polo D y el cable de prueba rojo al polo S, generalmente con un valor de resistencia de 500-600
(2) Bajo la premisa de que el bolígrafo de prueba negro no se mueve, toque el polo G con el bolígrafo de prueba rojo y luego use el bolígrafo rojo para medir el polo S, habrá continuidad
(3) El cable de prueba rojo está conectado al polo D y el cable de prueba negro está debajo del polo G y luego se conecta al polo S. El valor de resistencia medido es el mismo que el medido por 1, lo que indica que el tubo MOS funciona normalmente ~~
Los siguientes métodos se resumen en el proceso de mantenimiento. En la placa, sin la CPU, golpee directamente el valor de resistencia de S y G. Si es inferior a 30 ohmios, básicamente está roto. Puedes comparar lo anterior.
El método de medición del tubo MOS con multímetro digital: (utilice 2-archivo de tubo polar) método para quitar el tubo defectuoso y medir.
Cinco, detección de módulo inversor IGBT
Gire el multímetro digital al equipo de prueba de diodos y pruebe las características de diodo directo e inverso entre C1.E1 y C2.E2 del módulo IGBT y entre la puerta G y E1 y E2 para determinar si el módulo IGBT está en buenas condiciones.
Tome como ejemplo el módulo IGBT de seis fases alemán eupec25A/1200V (consulte la imagen adjunta). Retire los cables de las fases U, V, W en el lado de la carga, use el equipo de prueba de diodos, conecte el cable de prueba rojo a P (colector C1) y el cable de prueba negro para medir U, V, W (emisor E1) a su vez, el multímetro muestra el valor máximo; Los cables de prueba están invertidos, el cable de prueba negro está conectado a P, el cable de prueba rojo se usa para medir U, V y W, y el multímetro muestra un valor de aproximadamente 400. Luego conecte el cable de prueba rojo a N (emisor). E2), el cable de prueba negro para medir U, V, W, y el multímetro muestra un valor de aproximadamente 400; la punta de prueba negra está conectada a N, la punta de prueba roja mide U, V, W (colector C2), y el multímetro muestra el valor al máximo. Las características directas e inversas de cada fase deben ser las mismas. Si hay una diferencia, significa que el rendimiento del módulo IGBT se ha deteriorado y debe reemplazarse. Cuando el módulo IGBT está dañado, solo se produce el cortocircuito de ruptura.
Los bolígrafos de prueba rojo y negro miden las características de avance y retroceso entre la puerta G y el emisor E respectivamente. Los valores medidos por el multímetro dos veces son los máximos. En este momento, se puede determinar que la puerta del módulo IGBT es normal. Si se muestra un valor, el rendimiento de la puerta se ha deteriorado y se debe reemplazar este módulo. Cuando los resultados de la prueba directa e inversa son cero, significa que la puerta monofásica detectada se ha averiado y cortocircuitado. Cuando la compuerta se daña, el tubo Zener que protege la compuerta de la placa de circuito también se romperá y dañará.
6. Detección de condensadores electrolíticos
Al medir con el multímetro tipo MF47, se debe seleccionar el rango apropiado del multímetro para los capacitores electrolíticos de diferentes capacidades. Según la experiencia, en general, los capacitores electrolíticos por debajo de 47 μF se pueden medir en el rango R×1K, y los capacitores electrolíticos mayores de 47 μF se pueden medir en el rango R×100.
Conecte la punta de prueba roja del multímetro al electrodo negativo del capacitor y la punta de prueba negra al electrodo positivo. En el momento del primer contacto, el puntero del multímetro se desvía mucho hacia la derecha y luego gira gradualmente hacia la izquierda hasta que se detiene en una posición determinada (regresa a la posición infinita). El valor de la resistencia en este momento es la resistencia de fuga directa del capacitor electrolítico. Cuanto mayor sea el valor, menor será la corriente de fuga y mejor será el rendimiento del condensador. Luego, intercambie los bolígrafos de prueba rojo y negro, y el puntero del multímetro repetirá el fenómeno de oscilación mencionado anteriormente. Sin embargo, la resistencia medida en este momento es la resistencia de fuga inversa del condensador electrolítico, que es ligeramente menor que la resistencia de fuga directa. Es decir, la corriente de fuga inversa es mayor que la corriente de fuga directa. La experiencia práctica muestra que la resistencia de fuga de los condensadores electrolíticos generalmente debe ser superior a varios cientos de miles de ohmios, de lo contrario, no funcionará correctamente.
En la prueba, si no hay fenómeno de carga en las fases directa e inversa, es decir, la aguja no se mueve, significa que la capacitancia del capacitor ha desaparecido o el cortocircuito interno; Ya no se puede usar.
Prueba en la carretera: la prueba en la carretera de los condensadores electrolíticos solo debe usarse para verificar si hay fugas graves o fallas de ruptura, y la precisión de las pruebas de fugas menores o condensadores electrolíticos de pequeña capacidad es pobre. En la prueba de carretera, también se debe considerar la influencia de otros componentes en la prueba; de lo contrario, el valor leído será inexacto, lo que afectará el juicio normal. Los capacitores electrolíticos también pueden usar un medidor de capacitancia para detectar el valor de capacitancia entre los dos extremos para juzgar la calidad de los capacitores electrolíticos.
7. Pruebas simples de inductores y transformadores.
(1) prueba de inductores
Use el multímetro MF47 para probar la resistencia del inductor. Si el valor de resistencia del inductor probado es cero, significa que el devanado interno del inductor tiene una falla de cortocircuito. Tenga en cuenta que el multímetro debe ponerse a cero durante el funcionamiento y la prueba debe repetirse varias veces. Si el valor de resistencia del inductor probado es infinito, significa que se ha producido una falla de circuito abierto en el devanado o en el pin de salida del inductor y el contacto del devanado.
Fuente: Red de Equipos de Transmisión y Distribución
(2) Prueba simple de transformador
Prueba de rendimiento de aislamiento: use el equipo de resistencia del multímetro R × 10K para medir los valores de resistencia entre el núcleo de hierro y el devanado primario, el devanado primario y el devanado secundario, y el núcleo de hierro y el devanado secundario, que debe ser infinito. De lo contrario, el rendimiento de aislamiento del transformador es deficiente.
Mida el devanado encendido-apagado: use el multímetro R×1 gear para medir la resistencia entre los devanados primario y secundario del transformador. Generalmente, la resistencia del devanado primario debe ser de decenas de ohmios a cientos de ohmios. Cuanto menor sea la potencia del transformador, mayor será el valor de la resistencia; El valor de resistencia del devanado secundario es generalmente de varios ohmios a varios cientos de ohmios. Si el valor de resistencia de un grupo es infinito, el grupo tiene una falla de circuito abierto.
Nota: Este método de medición es solo una estimación aproximada y algunos transformadores con un ligero cortocircuito entre las vueltas de los devanados son inexactos.
8. Prueba simple del valor de resistencia de la resistencia.
Al medir la resistencia en la carretera, se debe cortar la fuente de alimentación de la placa de circuito y se debe considerar la influencia de otros componentes en el circuito en el valor de resistencia. Si se conecta un capacitor al circuito, el capacitor también debe estar descargado. La aguja del multímetro debe apuntar al centro de la escala para obtener lecturas precisas.
9. Componentes SMD
(1) Tipos de componentes SMD
Las placas de circuitos electrónicos de inversor ahora utilizan principalmente componentes de chip, también conocidos como componentes de montaje en superficie, que son componentes electrónicos en microminiatura sin cables o cables cortos que son adecuados para montajes en superficie. Hay muchas variedades y especificaciones de componentes SMD, que se pueden dividir en estructuras rectangulares, cilíndricas y de forma especial según la forma. Según el tipo, se puede dividir en resistencias de chip, capacitores de chip, inductores de chip, dispositivos semiconductores de chip (se pueden dividir en diodos de chip y transistores de chip) y circuitos integrados de chip. Fuente: Red de Equipos de Transmisión y Distribución
(2) Demolición y soldadura de componentes SMD
Use un soldador eléctrico de calentamiento interno de 35 W con una punta resistente a la oxidación de larga duración. Limpie el residuo pegajoso de la punta del soldador, dejando solo una capa delgada de soldadura. Las operaciones de desmontaje y soldadura de los componentes SMD de los dispositivos en ambos extremos son relativamente fáciles. Los circuitos integrados SMD tienen muchos pines delgados, espacio entre pines pequeño, disposición compacta de los componentes circundantes y desmontaje y montaje difíciles. Su desmontaje y soldadura son difíciles sin herramientas especiales. Aquí nos centramos en las operaciones de desmontaje y soldadura de circuitos integrados SMD.
(3) Método de desmontaje
Si se ha determinado que el bloque del circuito integrado está dañado, use un cortador de papel para cortar las clavijas en la raíz y retire el bloque del circuito integrado. Tenga cuidado de no cortar el cabezal de corte con la placa de circuito al cortar. Luego, sujete los pies rotos con pinzas, use un soldador puntiagudo para derretir la soldadura en los pies rotos y retire los pies rotos uno por uno.
(4) método de soldadura
Antes de soldar, use alcohol para limpiar el exceso de soldadura y la suciedad en los pilares de cobre de la placa de circuito de la que se extrajo el bloque de circuito integrado, cubra las clavijas del bloque de circuito integrado con colofonia de alcohol y cubra las clavijas con una capa delgada de estaño . Luego, verifique la posición de los pines del circuito integrado, coloque el bloque de circuito integrado en la placa de circuito que se va a soldar, presione ligeramente el bloque de circuito integrado y use un soldador eléctrico para soldar los pines en las cuatro esquinas del integrado. bloque de circuito para fijar el bloque de circuito integrado. OK, y luego suelde los otros pines uno por uno. Para garantizar la calidad de la soldadura, es mejor usar alambre de soldadura más delgado, como alambre de soldadura de 0.6 mm, para un mejor efecto de soldadura.
