Solución de problemas del dispositivo mecánico de un microscopio.
1. Solución de problemas de piezas de ajuste aproximado
El principal mal funcionamiento del ajuste aproximado es el deslizamiento automático o la tensión desigual durante el levantamiento. El llamado deslizamiento automático se refiere al fenómeno en el que el tubo del espejo, el brazo del espejo o el escenario caen lentamente sin ajuste cuando está estacionario en una determinada posición, bajo la acción de su propio peso. La razón es que la gravedad del tubo del espejo, del brazo del espejo o del escenario mismo es mayor que la fricción estática. La solución es aumentar la fuerza de fricción estática, de modo que sea mayor que la gravedad del tubo del espejo o del propio brazo.
Para el mecanismo de ajuste aproximado del tubo inclinado y la mayoría de los microscopios binoculares, cuando el brazo del espejo se desliza automáticamente hacia abajo, puede sostener la polea de tope en el lado interior del volante de ajuste aproximado con ambas manos y apretar ambas manos en el sentido de las agujas del reloj para detenerlo. el deslizamiento. Si no funciona, debes buscar reparación profesional.
El deslizamiento automático del tubo del espejo a menudo da a la gente la ilusión de que se debe a un ajuste flojo entre el engranaje y la cremallera. Por lo tanto, se agrega una junta debajo de la rejilla. De esta manera, aunque el deslizamiento del tubo del espejo se puede detener temporalmente, provoca que el engranaje y la cremallera se encuentren en un estado anormal de mordida. Como resultado del movimiento, tanto el engranaje como la cremallera se deforman. Especialmente cuando la junta no es plana, la deformación de la cremallera es más grave, lo que provoca que algunos se muerdan con fuerza y otros se muerdan sin apretar. Por lo tanto, este método no es adecuado.
Además, debido al mal estado a largo plazo del mecanismo de ajuste aproximado, el aceite lubricante está seco e incómodo durante el levantamiento, e incluso se puede escuchar el sonido de fricción de las piezas de la máquina. En este momento, el dispositivo mecánico se puede retirar para limpiarlo, engrasarlo y volver a ensamblarlo.
2. Solución de problemas de piezas de ajuste
Las fallas comunes de la pieza de ajuste fino son atascos y fallas. La pieza de ajuste fino está instalada dentro del instrumento y sus piezas mecánicas son pequeñas y compactas, lo que la convierte en una parte delicada y compleja del microscopio. Las fallas de la pieza de ajuste fino deben ser reparadas por técnicos profesionales. Sin suficiente seguridad, no lo desmonte al azar.
3. Solución de problemas del mecanismo de elevación del condensador.
El principal fallo en esta parte también es el deslizamiento automático. El método de solución de problemas es el siguiente:
(1) El mecanismo de elevación del condensador del microscopio de tubo recto 1 5. Arandela de celuloide 2. Tornillo de cabeza grande 3. Manguito de varilla de engranaje excéntrico 4. Varilla de engranaje 6. Volante de elevación 7. Tuerca de doble ojo
Al ajustar, use una mano para insertar la llave para tuercas de doble ojo en la tuerca de doble ojo en la cara del extremo del volante y la otra mano para insertar un destornillador en la ranura del tornillo de cabeza grande en el otro extremo. Apriete firmemente para evitar resbalones.
Al realizar el ajuste, primero utilice un destornillador para quitar el tornillo estacionario 2 en el medio de la tuerca de ojo doble dando 1-2 vueltas. La arandela del cojinete 3 coincide firmemente con el tornillo estacionario 2, por lo que también lo seguirá y se separará de la cara del extremo de la varilla del engranaje 10. Luego, use una llave para tuercas de doble ojo para insertar la tuerca de doble ojo 1 en el asiento de ajuste. 5. Al mismo tiempo, use la otra mano para girar el volante para probar hasta que el mecanismo de elevación esté correctamente apretado y pueda permanecer en cualquier posición, y luego detenga la rotación de la tuerca de doble ojo. Simplemente inserte el tornillo estacionario nuevamente para que el rodamiento la arandela hace contacto con la varilla del engranaje 10
La razón por la que este ajuste puede eliminar el problema es que el orificio interior del asiento de ajuste 5 es cónico. El casquillo de eje cónico 4 presenta una ranura en dirección axial. Cuando se atornilla la tuerca de ojo doble 1, el manguito cónico se empuja hacia adentro, lo que hace que la ranura se vuelva más pequeña y el orificio interior se contraiga, sujetando la varilla del engranaje 10 con más fuerza, aumentando la resistencia a la fricción de la rotación del engranaje y evitando el descenso automático.
