Tres problemas comunes de los detectores de gases combustibles
Un sistema detector de gas combustible consta de un detector y una alarma. Se utiliza ampliamente en muchas industrias propensas a sufrir graves fugas de gas, como la industria petrolera, gasoductos domésticos, plantas químicas y depósitos de petróleo. Monitorea las fugas de gas en áreas interiores y exteriores peligrosas y sirve como equipo vital para garantizar la seguridad operativa y personal. Cuando hay una fuga de gas combustible en el sitio, el instrumento muestra la concentración como porcentaje del límite explosivo inferior (LEL). Los riesgos de explosión aumentarán una vez que la concentración de gas supere este límite. Por lo tanto, se deberán tener en cuenta los siguientes puntos durante la aplicación. Una vez instalados, los detectores de gas combustible son difíciles de reubicar, por lo que la posición de montaje debe determinarse cuidadosamente con anticipación.
① Identifique todos los puntos potenciales de fuga en el equipo monitoreado, analice y marque las posibles direcciones de fuga antes de la instalación. Como los diferentes gases combustibles tienen diferentes densidades, se creará un diagrama de flujo de gas tridimensional basado en el movimiento del aire, con puntos de monitoreo iniciales dispuestos en posiciones aguas abajo.
② Analice el modo de fuga: microfuga lenta o descarga intensa tipo chorro. Para microfugas leves, el detector de gas combustible se instalará cerca del punto de fuga; para fugas grandes de tipo chorro, el detector se debe colocar más lejos para obtener lecturas de concentración precisas. Después de completar los procedimientos anteriores, se puede calcular la cantidad requerida de detectores. Para sitios con alto riesgo de fuga masiva de gas combustible, se debe disponer un punto de detección cada 10 a 20 metros de acuerdo con las regulaciones pertinentes. Para casas de bombas pequeñas desatendidas que funcionan de manera intermitente, se deben considerar los riesgos potenciales de fuga de gas y, por lo general, se instala un detector en el lado a favor del viento.
③ Muchas investigaciones de accidentes revelan que las posiciones de instalación incorrectas de los detectores de gas combustible provocan un retraso en la detección de fugas. Sin una respuesta de emergencia oportuna, pueden ocurrir accidentes graves.
