La varilla del multímetro está en cortocircuito y el multímetro no vuelve a cero
Hay múltiples razones, de afuera hacia adentro, de simples a complejas, búsqueda paso a paso.
1. Suelte el lápiz y observe si el puntero puede volver a cero en la posición inicial a la izquierda. Si no se puede restablecer a cero, inserte un clavo en la varilla excéntrica de ajuste de madera eléctrica en la raíz del puntero de ajuste para restablecer a cero. El ajuste no responde y la pequeña varilla interna se ha roto. Se puede restablecer a cero, coloque el medidor a ambos lados de la mesa, sosténgalo y agítelo hacia la izquierda y hacia la derecha contra la mesa. Observe si hay alguna obstrucción en el medio de la izquierda a la derecha de la aguja del reloj. Si hay una obstrucción, indica que el puntero está raspando la esfera o el cristal. Desmontar y reparar. Accesible, da el siguiente paso.
2. Ajuste la perilla de cero hacia la parte inferior derecha, que es la cantidad máxima de corrección de cero. El bolígrafo rojo toca el asiento metálico del portalápices negro, mientras que el bolígrafo negro toca el asiento metálico del bolígrafo rojo, lo que equivale a dos sondas paralelas que se pueden restablecer a cero. Esto indica que existe un mal contacto entre los bolígrafos, que es necesario comprobar y eliminar. No se puede volver a cero, continúe con el siguiente paso
3. Retire la tapa inferior de la caja de la batería, retire la batería de 1,5 V y coloque el multímetro en el rango de voltaje CC de 2,5 V. Mide si la batería tiene 1,5 voltios, si no es suficiente reemplázala. Si el voltaje es suficiente, observe si hay oxidación u óxido en las placas de resorte positivas y negativas de la caja de la batería. Si lo hay, retírelo. Sin óxido, ajuste la metralla para mejorar el contacto con la batería e instale la batería. Vea si se puede restablecer a cero. No se puede volver a cero, siguiente paso.
4. Abra la caja del medidor y observe si el cable cero está enrollado alrededor del contacto central del potenciómetro por un mal contacto o si el cable de resistencia del potenciómetro está roto. No hay problema, siguiente paso
5. Verifique la condición del contacto de la posición del engranaje óhmico del interruptor de cambio de marchas y observe si hay un contacto deficiente en el interruptor. No hay problema, da el siguiente paso.
6. Observe la pequeña resistencia del devanado del engranaje Ohm x1 para detectar posibles quemaduras.
Si los primeros cinco pasos de la inspección son todos normales, el problema está en el sexto paso. Por lo general, algunas personas no prestan atención y utilizan por error el rango de ohmios para medir el voltaje, quemando la resistencia interna del devanado del cable pequeño y provocando que no vuelva a cero. Al hacer coincidir con precisión una resistencia con el mismo valor de resistencia, se elimina la falla.
