Relación entre el ángulo de deflexión del puntero de resistencia y la resistencia medida por el multímetro

Sep 17, 2023

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Relación entre el ángulo de deflexión del puntero de resistencia y la resistencia medida por el multímetro

 

Relación entre el ángulo de deflexión del puntero de resistencia y la resistencia medida por el multímetro


Se debe prestar atención al medir la resistencia:


1. La resistencia medida debe retirarse del circuito antes de realizar la medición.


No toques los dos bolígrafos durante mucho tiempo.


3. Las dos manos no deben tocar las varillas metálicas de dos sondas ni los dos pines de la resistencia medida al mismo tiempo. Lo mejor es sujetar dos sondas con la mano derecha al mismo tiempo.


4. Si el equipo de ohmios no se utiliza durante un período prolongado, se debe retirar la batería que figura en la tabla.


Cuando el multímetro mide la resistencia, la corriente medida reflejada en el medidor es en realidad la corriente correspondiente que pasa a través de la resistencia medida. Cuanto mayor sea la resistencia medida, menor será la corriente, es decir, menor será el ángulo de desviación. La relación entre el ángulo de deflexión del puntero y la resistencia medida es la siguiente:


=(RZθ)/(RX más RZ)


Donde: -ángulo de desviación del puntero;


RZ--- resistencia central del multímetro;


RX--- resistencia medida;


θ: el ángulo cuando el puntero está completamente desviado, que en su mayoría es de 90.


Se puede ver en la escala de ohmios del multímetro que su escala es una escala inversa desigual y cuanto menor es el ángulo de desviación, mayor es la resistencia indicada. Hay una gran diferencia en la resistencia entre cada línea de graduación en el extremo de alta resistencia. Si mira el puntero en ángulo sobre esta línea de graduación durante la medición, provocará grandes errores. Especialmente cuando se miden resistencias pequeñas, el error es más evidente. Por lo tanto, para garantizar la precisión de la medición, al medir resistencias pequeñas, debemos intentar acercar el puntero a la posición central cambiando de marcha.

 

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