Respecto al rango de detección de los detectores de gas y el significado de %LEL
LEL "se refiere al límite explosivo inferior, que es un término técnico para gases inflamables. La concentración mínima de gas combustible que puede explotar cuando se expone a una chispa en el aire se llama límite explosivo inferior, abreviado como "LEL". Inglés: Lower Explosion Limited.
La concentración más alta de gas combustible que puede explotar cuando se expone a una chispa en el aire se llama límite superior de explosión, abreviado como UEL. Inglés: Upper Explosion Limited. El límite inferior de explosividad (LEL) es un indicador importante para alarmas y detectores de gas combustible. Si el gas combustible en el ambiente está en el límite explosivo superior o directamente por encima del límite explosivo superior, y se cumplen las tres condiciones siguientes, se producirá una explosión. 1. Material combustible (gas); 2. Ayuda a la combustión (oxígeno); 3 fuentes de ignición (temperatura). La concentración de alarma generalmente se establece por debajo del límite explosivo inferior de "25% LEL". El rango de medición de varios detectores de gas combustible producidos por nuestra empresa es "0-100% LEL". Los detectores fijos de gas combustible suelen tener dos puntos de alarma (el valor específico depende del modelo del host de alarma): "10% LEL" es la alarma de primer nivel y "25% LEL" es la alarma de segundo nivel. Los detectores de gas combustible portátiles suelen tener un punto de alarma: "25% LEL" es el punto de alarma. ¿Qué significan aquí exactamente "10% LEL" y "25% LEL"? Pongamos un ejemplo. Por ejemplo, el límite explosivo inferior del metano es una proporción de volumen del "5%" (es decir, cuando el contenido en volumen de metano en el aire alcanza el 5%, alcanza el límite explosivo inferior). Divida esta proporción de volumen del "5%" en partes iguales y deje que la proporción de volumen del "5%" corresponda a "100% LEL". Es decir, cuando el valor del detector alcanza el punto de alarma "100% LEL", equivale a que el contenido de metano tenga una relación de volumen "5%" en ese momento. Cuando el valor del detector de gas combustible alcanza el punto de alarma "25% LEL", equivale a un contenido de metano de "1,25%" en volumen en este momento.
Por lo tanto, no tiene que preocuparse por si habrá peligro en algún momento después de que suene la alarma del detector de gas combustible, todavía está a cierta distancia de alcanzar una explosión. Tome las medidas correspondientes de inmediato, como abrir el extractor de aire, cortar algunas válvulas o abrir el sistema de rociadores, para que no se produzca peligro de explosión. Todavía queda un largo camino por recorrer antes de que se pueda alertar sobre el límite inferior de explosividad que puede suponer un peligro real y que sirva como señal de alarma.
