Pasos de operación y mantenimiento adecuados para detectores de gas combustible
① Los detectores de gases combustibles se instalan en edificios industriales y civiles para responder a la concentración de uno o varios tipos de gases combustibles. Los dos tipos más utilizados en aplicaciones prácticas son los detectores catalíticos de gas combustible y los detectores semiconductores de gas combustible. Los detectores de semiconductores se aplican principalmente en restaurantes, hoteles, cocinas domésticas y otros sitios que consumen gas de carbón, gas natural y gas licuado de petróleo, mientras que los detectores catalíticos se utilizan predominantemente en ubicaciones industriales donde se liberan gases y vapores combustibles.
② Un detector catalítico de gas combustible mide la concentración de gas combustible basándose en el cambio de resistencia del alambre de platino refractario calentado. Cuando ingresa gas combustible al detector, se produce una reacción de oxidación (combustión sin llama) en la superficie del alambre de platino. El calor generado eleva la temperatura del alambre de platino y cambia su resistividad. De manera similar, la temperatura ambiente alta y otros factores externos también alterarán la resistividad del alambre de platino y darán lugar a lecturas de detección inexactas.
③ Un detector de gas combustible semiconductor calcula la concentración de gas detectando la variación de la resistencia superficial de los materiales semiconductores. Adopta componentes semiconductores altamente sensibles a los gases. En condiciones de funcionamiento, la resistencia del semiconductor disminuye cuando se expone a gas combustible, y el grado de reducción de la resistencia tiene una relación proporcional correspondiente con la concentración del gas combustible.
④ Un detector de gas combustible consta de una unidad de medición y una unidad de alarma con las funciones correspondientes. Principio de funcionamiento de la unidad de medición: el sensor forma un circuito puente de medición compuesto por el elemento sensor, resistencias fijas y un potenciómetro de ajuste cero. El puente utiliza alambre de platino como soporte del componente catalítico. Una vez suministrada la energía, el alambre de platino se calienta hasta su temperatura de funcionamiento y el aire ambiente llega a la superficie del componente mediante difusión natural u otros métodos de muestreo. Cuando no hay gas combustible en el aire, el puente genera voltaje cero. Si el gas combustible se difunde al componente sensor, se produce una combustión sin llama debido a una reacción catalítica, que aumenta la temperatura del elemento sensor y la resistencia del cable de platino. Esto desequilibra el puente y genera una señal de voltaje proporcional a la concentración de gas. La señal se amplifica y convierte mediante conversión de analógico a digital, y el valor de concentración finalmente se muestra en la pantalla de cristal líquido.
Principio de funcionamiento de la unidad de alarma: cuando la concentración de gas combustible detectada excede el umbral, un comparador de voltaje compara el voltaje de salida amplificado del puente con el voltaje de referencia preestablecido. Luego, un generador de ondas cuadradas genera pulsos de ondas cuadradas para activar el circuito de alarma visual y audible. El timbre emite un sonido continuo y el diodo emisor de luz parpadea para activar la alarma.
Del principio de funcionamiento se puede concluir que la interferencia electromagnética interferirá con las señales de detección y provocará desviación de los datos; el impacto o la vibración pueden provocar circuitos abiertos y fallos de detección; La humedad excesiva o la entrada de agua en el interior del dispositivo pueden provocar cortocircuitos o cambios en la resistencia del circuito, provocando fallos de detección.
Los detectores de gases combustibles se calibran y fabrican de acuerdo con los gases específicos que se controlarán en el sitio. Pueden responder a la concentración de gases combustibles únicos o múltiples. Estos detectores son necesarios en todas las instalaciones donde puedan existir gases inflamables y explosivos.
