Nuevos desarrollos y tendencias de la tecnología de visión nocturna

Mar 15, 2023

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Nuevos desarrollos y tendencias de la tecnología de visión nocturna

 

Para mejorar la capacidad de combate nocturno de las tropas, la tecnología de visión nocturna ha sido un campo técnico en el que los países desarrollados se han centrado durante muchos años. Estados Unidos siempre ha ocupado una posición de liderazgo en este campo.

En los últimos años, Estados Unidos ha logrado nuevos avances en la visión nocturna con poca luz y la visión nocturna infrarroja, ha desarrollado las gafas de visión nocturna con poca luz de cuarta generación y ha comenzado a equipar el sensor infrarrojo con visión de futuro de segunda generación con tecnología horizontal. integración, y está desarrollando gafas de visión nocturna con poca luz mejoradas pequeñas sobresalientes, gafas de visión nocturna panorámica con un gran campo de visión y tecnología infrarroja de tercera generación.

Las gafas de visión nocturna con poca luz de cuarta generación.

Como todos sabemos, la tecnología de visión nocturna con poca luz se ha desarrollado durante tres generaciones. La tecnología de visión nocturna con poca luz de primera generación iniciada en la década de 1960 se caracterizó por el uso de intensificadores de imagen en cascada; el intensificador de imágenes de segunda generación en la década de 1970 utilizó una placa de microcanales; el intensificador de imagen de tercera generación que comenzó a fabricarse a mediados de la década de -1980 Cuenta con una placa de microcanal con un fotocátodo de arseniuro de galio y un revestimiento de barrera de iones. El fotocátodo de arseniuro de galio mejora la capacidad de respuesta del microtubo y extiende la longitud de onda operativa al infrarrojo cercano. La película de barrera de iones evita la retroalimentación de iones y protege el sensible fotocátodo. Sin embargo, la película de barrera de iones también reduce la resolución y la relación señal-ruido del tubo, lo que afecta el funcionamiento efectivo del intensificador de imagen en condiciones de poca luz. Por lo tanto, siempre ha sido un objetivo de investigación en el campo de la tecnología de visión nocturna encontrar un método que pueda proteger el fotocátodo sin una película de barrera.

A principios de 1998, con el apoyo del ejército, Litton Optoelectronics Systems Company e ITT Night Vision Company lograron avances tecnológicos sucesivos y fabricaron con éxito placas de microcanal sin recubrimiento con una vida útil comparable a la de los tubos estándar de tercera generación (10,{ {3 horas). tubo intensificador de imagen. Las medidas técnicas de Litton son placas de microcanal hechas de vidrio nuevo de alto rendimiento que pueden reducir en gran medida la retroalimentación de iones y fuentes de alimentación de activación automática que utilizan fotocátodos que pueden reducir la retroalimentación de iones. A diferencia del uso de una fuente de alimentación de CC continua, el voltaje de encendido y apagado automático aplicado al fotocátodo es pulsado, es decir, la fuente de alimentación detecta la cantidad de luz que ingresa al tubo intensificador de imagen y se enciende y apaga automáticamente a alta velocidad. La frecuencia de encendido y apagado es más alta cuando la luz es fuerte y más baja cuando la luz es débil, para reducir el flujo de electrones que ingresan a la placa de microcanales y evitar su saturación cuando la luz es extremadamente fuerte. Así, el espectador siempre ve una imagen uniforme.

La activación automática permite que el tubo intensificador de imagen produzca imágenes de alta resolución con buen contraste en áreas iluminadas y durante el día sin producir imágenes borrosas. Esta característica es especialmente importante para los pilotos de helicópteros del Ejército. Porque el piloto se encontrará con diversas condiciones de iluminación cuando vuele y aterrice sobre pueblos y aldeas. Las puertas automáticas también serán fundamentales en el futuro combate urbano, lo que permitirá a los soldados o infantes de marina moverse rápidamente entre áreas oscuras y claras sin tener que quitarse las gafas de visión nocturna. Autogate también ayuda a reducir los efectos de halo o de desenfoque de imagen de fuentes de luz brillante, como las luces de los automóviles por la noche.

El Ejército de EE. UU. cree que el rendimiento de los intensificadores de imagen que utilizan placas de microcanales sin recubrimiento y fuentes de alimentación de activación automática ha dado un salto cualitativo y se denomina cuarta generación.

El tubo de cuarta generación no solo aumenta la distancia de observación durante la noche, sino que también amplía la gama de intensificadores de imagen utilizados por soldados y conductores a pie.

Las pruebas han demostrado que las gafas de visión nocturna con poca luz que utilizan el tubo de segunda generación, el semitubo de segunda generación, el tubo de tercera generación y el tubo de cuarta generación tienen una distancia de trabajo de 145 metros, 225 metros, 355 metros, y 390 metros en las condiciones de 1/4 meses. ; El tubo de segunda generación funciona bajo las condiciones de luna llena hasta 1/4 de mes, el tubo de tercera generación permite a los soldados observar bajo la luz de las estrellas, y el tubo de cuarta generación utiliza una fuente de alimentación cerrada y un halo bajo, que no solo puede funcionar en condiciones de oscuridad extrema donde las nubes cubren la luz de las estrellas Trabaje de manera eficiente y en una amplia gama de condiciones de iluminación, incluido el atardecer y el amanecer.

A fines de 2000, la tubería de cuarta generación de Litton había pasado la prueba de calificación del Ejército de los EE. UU., y esta tubería se usó para la nueva mira de visión nocturna en la carabina M4A1 utilizada por las tropas del Comando de Operaciones Especiales de los EE. UU., y pronto será disponible para el Ejército La Fuerza Aérea proporciona nuevos anteojos de visión nocturna con tubos de cuarta generación, y también reemplazará los tubos de tercera generación en los anteojos de visión nocturna activos con tubos de cuarta generación.

ITT Night Vision Company firmó un contrato con el Ejército en 1998 para presentar el primer número limitado de cuarta generación; en agosto de 1999, ganó el contrato de Naval Air Systems Command, y está programado para comenzar a entregar 2.252 a principios de 2001. Gafas de visión nocturna para pilotos con tubos de cuarta generación para pilotos de helicópteros de la Armada y el Cuerpo de Infantería de Marina.

 

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