Multímetro para medir la calidad del motor trifásico
Primero, use un multímetro para medir la resistencia de CC del devanado trifásico. [De hecho, la resistencia del devanado es muy pequeña y básicamente podemos ver el tamaño del medidor ordinario. A menos que sea un motor pequeño, solo verifique si está conectado.]
En segundo lugar, si todos los devanados trifásicos están conectados, use un cable del megóhmetro para conectar la carcasa del motor y el otro cable para medir si la resistencia de los devanados trifásicos a tierra es normal, [la resistencia mínima el valor no debe ser inferior a 0.5 megaohmios]
Tercero, si la resistencia de los devanados trifásicos a tierra es normal, el último paso es medir la resistencia de aislamiento entre fases. Conecta un cable del medidor a la terminal de un devanado de fase y el otro a los otros dos cables. Columna, [tenga cuidado de no conectar dos al mismo tiempo, conéctelos por separado] Después de la medición, mida los devanados de las otras dos fases intercambiando los cables del medidor respectivamente [el proceso de medición entre fases es solo para medir la parte superior o 3 postes de unión inferiores, el valor de resistencia no menos de 0.5 megaohmios].
Sujete uno de los dos cables de prueba del agitador en el bloque de terminales de la caja de conexiones y el otro en la carcasa, agite el mango del agitador uniformemente y la lectura obtenida es la resistencia de aislamiento del motor a tierra, generalmente alrededor de 200K ~ 2M está calificado.
Sujete los dos cables de prueba del agitador en los terminales de las diferentes fases de la caja de conexiones respectivamente, agite el mango del agitador de manera uniforme y la lectura obtenida es la resistencia de aislamiento entre las fases del motor. Generalmente por encima de 100K está calificado.
¿Por qué no se puede medir el motor con un multímetro y se debe usar un agitador?
Debido a que la fuente de alimentación utilizada para medir la resistencia en el multímetro es de hasta 9 V, y el motor funciona con un voltaje de CA de 220 V o 380 V, y su onda de pico de pulso alcanza más de 500 voltios. El voltaje de la fuente de alimentación del megóhmetro (medidor de vibración) es de 500V. Siempre que la corriente de fuga entre fase y fase y entre fase y tierra de la bobina sea débil (incluida la corriente capacitiva) bajo el voltaje de 500 V, el motor está calificado.
Los multímetros ordinarios solo pueden medir decenas de miles de ohmios de resistencia (el puntero es más preciso dentro del rango de 1/3-2/3 del dial), utilícelo para medir resistencias de megaohmios, ni siquiera se da cuenta si el bolígrafo se está moviendo (cuando el multímetro mide resistencia, su escala es desigual, cientos de miles de ohmios solo ocupan una pequeña posición en el lado derecho del dial).
1. El valor del multímetro parpadea, lo cual no es tan seguro como agitar el medidor. Por lo tanto, cuando repare el motor, primero use un multímetro para estimar, primero mida si la resistencia trifásica está balanceada y use un agitador para quitar la bobina.
2. El multímetro verifica principalmente si el cable está desconectado y si la bobina está quemada. Agite el medidor para medir el aislamiento de fase a fase y el aislamiento de tierra.
Precauciones para el uso del agitador
Megóhmetro, también conocido como mesa vibratoria. Es un instrumento que se utiliza para medir el valor de aislamiento de equipos eléctricos como líneas, cables, motores, etc. Su unidad de resistencia es el megaohmio (MΩ), por lo que recibe el nombre de megóhmetro. Consta de dos partes, el generador de CC de manivela y el cabezal de medición.
Generalmente tiene tres clasificaciones de voltaje: DC500V, DC1000V y DC2500V. Nuestros profesionales que trabajan en líneas civiles e industriales de 380v generalmente usan megaohmímetros DC500V.
Debemos prestar atención a los siguientes elementos al usar el megóhmetro:
1. El megóhmetro debe colocarse horizontalmente cuando se usa;
2. El megóhmetro con el nivel de voltaje correspondiente debe seleccionarse razonablemente de acuerdo con el nivel de voltaje del equipo a probar, y no se permite que sea demasiado alto o demasiado bajo;
3. Al girar el megóhmetro, la velocidad de la manivela debe alcanzar 125 r/min de lento a rápido y seguir leyendo durante más de 1 min;
4. Para los cables o devanados del motor que se han medido, se deben cortocircuitar y descargar antes de que se puedan tocar.
