Introducción al uso del anemómetro
1. Antes de usar, observe si el puntero del amperímetro apunta al punto cero. Si hay alguna desviación, ajuste suavemente el tornillo de ajuste mecánico del amperímetro para que el puntero vuelva al punto cero;
2. Coloque el interruptor de corrección en la posición de apagado;
3. Inserte el enchufe de la varilla de medición en el zócalo, coloque la varilla de medición verticalmente hacia arriba, presione firmemente el tapón roscado para sellar la sonda, coloque el "interruptor de calibración" en la posición completa y ajuste lentamente el "ajuste de escala completa" perilla para que el puntero del medidor apunte a la escala completa. posición de grado;
4. Coloque el "interruptor de calibración" en la "posición cero" y ajuste lentamente las dos perillas de "ajuste grueso" y "ajuste fino", de modo que el puntero del amperímetro apunte a la posición cero
5. Después de los pasos anteriores, tire suavemente del tapón roscado para exponer la sonda de la varilla de medición (la longitud se puede seleccionar de acuerdo con las necesidades) y haga que el punto rojo de la sonda mire en la dirección del viento. De acuerdo con la lectura del medidor eléctrico, verifique la curva de calibración para averiguar la velocidad del viento medida;
6. Después de medir durante varios minutos (alrededor de 10 minutos), los pasos 3 y 4 anteriores deben repetirse una vez para estandarizar la corriente en el medidor
7. Después de la medición, el "interruptor de calibración" debe colocarse en la posición de apagado.
Un anemómetro es un instrumento de medición de velocidad que convierte una señal de velocidad de flujo en una señal eléctrica y también puede medir la temperatura o la densidad del fluido. El principio es que un alambre de metal delgado calentado por electricidad (llamado alambre caliente) se coloca en el flujo de aire, la disipación de calor del alambre caliente en el flujo de aire está relacionada con la velocidad del flujo, y la disipación de calor provoca el cambio de temperatura del alambre caliente para provocar un cambio en la resistencia, y la señal de velocidad de flujo se transforma en señal eléctrica.
Tiene dos modos de trabajo:
①Tipo de flujo constante. La corriente a través del alambre caliente permanece constante. Cuando cambia la temperatura, cambia la resistencia del cable caliente, por lo que cambia el voltaje en los dos extremos, midiendo así el caudal;
②Tipo de temperatura constante. La temperatura del alambre caliente se mantiene constante, como 150 grados, y la tasa de flujo se puede medir de acuerdo con la corriente aplicada requerida. El tipo de temperatura constante se usa más ampliamente que el tipo de flujo constante. La longitud del alambre caliente generalmente está en el rango de 0.5-2 mm, el diámetro está en el rango de 1-10 micras y el material es platino, tungsteno o platino-rodio aleación. Si se usa una película metálica muy delgada (espesor inferior a 0.1 micras) en lugar de un alambre metálico, se trata de un anemómetro de película caliente, que tiene una función similar a la de un alambre caliente, pero se usa principalmente para medir el caudal de un líquido. Además del tipo ordinario de un solo cable, el cable caliente también puede ser un tipo combinado de dos o tres cables para medir los componentes de velocidad en todas las direcciones. La salida de la señal eléctrica de la línea directa se ingresa en la computadora después de la amplificación, compensación y digitalización, lo que puede mejorar la precisión de la medición, completar automáticamente el proceso de posprocesamiento de datos y expandir la función de medición de velocidad, como completar simultáneamente el valor instantáneo y valor medio temporal, velocidad combinada y velocidad parcial, y turbulencia. y otras mediciones de parámetros de turbulencia. En comparación con el tubo de Pitot, el anemómetro de alambre caliente tiene las ventajas de un volumen de sonda pequeño, una pequeña interferencia en el campo de flujo, una respuesta rápida y puede medir una velocidad de flujo inestable; puede medir velocidades muy bajas (por ejemplo, tan bajas como 0,3 m/s).
