Cómo usar el archivo de diodos del multímetro
Use el engranaje de diodo del multímetro digital e inserte el cable de prueba rojo en el orificio VΩ y el cable de prueba negro en el orificio COM. Sabemos que en el multímetro digital, la punta de prueba roja toca el polo positivo de la batería interna y la punta de prueba negra toca el polo negativo de la batería interna. Contacto negativo del cable de prueba negro de la batería
El polo positivo de la batería interna, toque el bolígrafo rojo del multímetro digital con el polo positivo del diodo y el bolígrafo negro con el polo negativo del diodo (para medir el valor de resistencia directa) el valor normal es {{ 0}}Ω, luego toque el polo negativo del diodo con el bolígrafo rojo y el polo positivo del diodo con el bolígrafo negro (para medir el valor de resistencia inversa), el valor normal es "1". Si las dos medidas muestran 001 o 000 y suena el zumbador, significa que el diodo se ha estropeado. Si los valores de resistencia directa e inversa de las dos medidas son "1", significa que el diodo está abierto. Si los dos valores medidos son similares, lo que indica que la calidad del tubo es muy mala, el valor de la resistencia inversa debe ser "1" o superior a 1000, y el valor de la resistencia directa debe ser 300-600Ω. Entonces el diodo está bien.
Diodo, (inglés: Diode), entre los componentes electrónicos, un dispositivo con dos electrodos que solo permite que la corriente fluya en una sola dirección. Muchos usos aplican su función de rectificación. El diodo varactor (VaricapDiode) se utiliza como condensador electrónico ajustable. La direccionalidad actual de la mayoría de los diodos generalmente se denomina función "rectificadora". La función más común de un diodo es permitir que la corriente pase solo en una sola dirección (llamada polarización directa) y bloquearla en la dirección inversa.
(llamado sesgo inverso). Entonces, se puede pensar en un diodo como la versión electrónica de una válvula de retención.
1. Multímetro digital: configure el engranaje en Ω, conecte el cable de prueba rojo al polo positivo del diodo, el cable de prueba negro al polo negativo del diodo y la cabeza del medidor muestra la ruta (con un cierto valor de resistencia) ; por el contrario, conecte el cable de prueba negro al polo positivo del diodo, y el cable de prueba rojo Conéctelo al polo negativo del diodo, y el medidor muestra un circuito abierto (el valor de resistencia es muy grande), lo que indica que el diodo es bueno.
2. Multímetro mecánico: configure el engranaje en Ω, conecte el cable de prueba negro al polo positivo del diodo, el cable de prueba rojo al polo negativo del diodo y la cabeza del medidor muestra la ruta (con un cierto valor de resistencia) ; por el contrario, conecte el cable de prueba rojo al polo positivo del diodo, y el cable de prueba negro Conéctelo al polo negativo del diodo, y el medidor muestra un circuito abierto (el valor de resistencia es muy grande), lo que indica que el diodo es bueno.
3. La punta de prueba roja del multímetro digital está conectada al polo positivo de la batería en el medidor, mientras que el multímetro mecánico es todo lo contrario, por lo que es necesario distinguir correctamente las puntas de prueba roja y negra antes de medir.
4. Durante la medición, si tanto la dirección directa como la inversa muestran un camino, o ambas muestran un circuito abierto, significa que el diodo está dañado.
