Cómo usar un multímetro para determinar los electrodos triac

Cómo determinar electrodos triac con un multímetro

Los tiristores ordinarios (VS) son esencialmente dispositivos de control de CC. Para controlar la carga de CA, se deben conectar dos tiristores en polaridad inversa en paralelo, de modo que cada SCR pueda controlar una media onda. Para este propósito, se requieren dos conjuntos de circuitos de activación independientes, lo que no es conveniente de usar.

El tiristor bidireccional se desarrolla sobre la base del tiristor ordinario. No solo puede reemplazar dos tiristores conectados en polaridad inversa en paralelo, sino que también solo necesita un circuito de disparo. Es un dispositivo de conmutación de CA ideal en la actualidad. Su nombre en inglés TRIAC significa interruptor de CA bidireccional de tres terminales.

Principio de estructura

Aunque el triac puede considerarse como una combinación de dos tiristores ordinarios, en realidad es un dispositivo integrado de potencia compuesto por 7 transistores y múltiples resistencias. Los triacs de baja potencia generalmente están empacados en plástico y algunos también tienen un disipador de calor, como se muestra en la Figura 1. Los productos típicos son BCMlAM (1A/600V), BCM3AM (3A/600V), 2N6075 (4A/600V), MAC{ {12}} (8A/800V) y así sucesivamente. La mayoría de los triacs de alta potencia están empaquetados en el tipo RD91. Los principales parámetros del tiristor bidireccional se muestran en la tabla adjunta.

La estructura y el símbolo del tiristor bidireccional se muestran en la Figura 2. Pertenece al dispositivo de cinco capas NPNPN y los tres electrodos son T1, T2 y G respectivamente. Debido a que el dispositivo puede realizar conducción bidireccional, los dos electrodos, excepto la puerta G, se denominan colectivamente terminales principales, que son T1 y T2. Indica que ya no se divide en ánodos o cátodos. Su característica es que cuando los voltajes del polo G y el polo T2 son positivos en relación con T1, T2 es el ánodo y T1 es el cátodo. Por el contrario, cuando los voltajes de los polos G y T2 son negativos en relación con T1, T1 se convierte en el ánodo y T2 en el cátodo. Las características de voltios-amperios del tiristor bidireccional se muestran en la Figura 3. Debido a la simetría de las curvas características directa e inversa, se puede encender en cualquier dirección.

Método de detección

A continuación, se presenta el método de uso del archivo multímetro RX1 para determinar el electrodo del triac y también se verifica la capacidad de activación.

1. Determinar el polo T2

Se puede ver en la Figura 2 que el polo G está cerca del polo T1 y está lejos del polo T2. Por lo tanto, las resistencias directa e inversa entre G-T1 son muy pequeñas. Cuando se usa el engranaje RX1 para medir la resistencia entre dos pies, solo se muestra la resistencia baja entre G-T1, las resistencias de avance y retroceso son solo decenas de ohmios, y el avance y el retroceso entre T2-G y T2-T1 Las resistencias son todas infinitas. Esto muestra que si un pie y los otros dos pies no están conectados, debe ser el poste T2. Además, al usar el triac del paquete TO-220, el polo T2 generalmente se conecta con el disipador de calor pequeño, y el polo T2 también se puede determinar en consecuencia.

2. Distingue el polo G y el polo T1

(1) Después de encontrar el poste T2, primero suponga que uno de los dos pies restantes es el poste T1 y el otro es el poste G.

(2) Conecte el cable de prueba negro al polo T1 y el cable de prueba rojo al polo T2, la resistencia es infinita. Luego cortocircuite T2 y G con la punta del medidor rojo y aplique una señal de activación negativa al polo G. El valor de la resistencia debe ser de unos diez ohmios (consulte la Figura 4(a)), lo que prueba que el tubo se ha encendido y que la dirección de conducción es T1-T2. Luego, desconecte la punta roja del medidor del polo G (pero aún conéctelo a T2), si el valor de resistencia permanece sin cambios, prueba que el tubo puede mantener el estado de conducción después de la activación (consulte la Figura 4 (b)).

3) Conecte el cable de prueba rojo al polo T1 y el cable de prueba negro al polo T2, luego cortocircuite T2 y G, y aplique una señal de activación positiva al polo G, el valor de la resistencia sigue siendo de unos diez ohmios, si el valor de resistencia permanece sin cambios después de desconectarse del polo G, lo que significa que después de que se activa el tubo, el estado de conducción también se puede mantener en la dirección T2-T1, por lo que tiene una propiedad de activación bidireccional. Esto prueba que la suposición anterior es correcta. De lo contrario, la suposición es inconsistente con la situación real y es necesario hacer otra suposición y repetir la medición anterior. Obviamente, en el proceso de identificación de G y T1, también se comprueba la capacidad de activación del triac. Si la medición se realiza de acuerdo con qué suposición, el triac no se puede disparar y encender, lo que prueba que el tubo se ha dañado. Para tubos 1A, RX10 también se puede utilizar para la detección. Para tubos 3A y superiores a 3A, se debe seleccionar RX1, de lo contrario, es difícil mantener el estado de conducción.