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Cómo probar el puente rectificador con un multímetro

May 25, 2023

Cómo probar el puente rectificador con un multímetro

 

El puente rectificador consiste en conectar cuatro diodos rectificadores (componentes semiconductores que convierten la corriente en corriente continua) en serie en una estructura de puente y luego empaquetarlos juntos (paquete de plástico). Al igual que el puente rectificador compuesto por cuatro diodos rectificadores, el puente rectificador tiene puntos positivos y negativos, entre los cuales, el par de pies es el extremo de salida de la compresión de CC. - Generalmente conectado a la carga o conectado a la carga después del filtrado y estabilización de voltaje, y suministra energía DC a la carga.


1. Mida uno por uno, también llamado método de medición uno por uno

Las características del diodo deben ser claras (gran resistencia inversa, pequeña resistencia directa) y la calidad del diodo se puede medir con un multímetro. Al final del artículo sobre identificar diodos y medir si son buenos o malos, se ha introducido antes. Si no lo entiendes, puedes leerlo. Es relativamente fácil de entender, así que no repetiré aquí la introducción anterior.


Como se muestra en la estructura interna de la Figura 1 en el texto, configure el multímetro en el rango R×10k. Mida la resistencia directa e inversa entre el pin ② y el pin ④ del terminal de entrada de alimentación de CA. Se puede saber por la estructura del circuito que no importa cómo se conecten los dos cables de prueba para la medición, Para una pila de puente con buen rendimiento, la resistencia directa e inversa entre el pin ② y el pin ④ debe ser muy grande, porque hay siempre diodos en el estado de funcionamiento inverso para cada medida; si la resistencia directa e inversa medida es pequeña (por ejemplo, solo unos pocos miles en Europa), significa que uno o más diodos en la pila tienen fallas o fugas y ya no se pueden usar.


Por supuesto, puede que no sea posible determinar completamente qué tubería en el pilote del puente está dañada por tales métodos. Por lo tanto, debe continuar midiendo la resistencia directa entre el pin ① y el pin ③ del terminal de salida de CC. La resistencia es ligeramente mayor que la resistencia directa de un solo diodo, lo que indica que el puente es normal. (https://www.dgzj.com/) Si la resistencia directa está cerca de la resistencia directa de un solo diodo, significa que hay uno o dos en el puente. (Dos nalgas) Avería de diodo; si la resistencia directa es grande, mucho mayor que la resistencia directa de los dos diodos, significa que el diodo en el puente tiene una gran resistencia directa o una falla de circuito abierto.


El método de discriminación es: primero, busque el terminal positivo de salida de CC (es decir, pin ③), asumiendo que un pin determinado es pin ③. Establezca el multímetro en la posición R × 1K, presione el lápiz de prueba rojo en el pin ③ y use el lápiz de prueba negro para conectar respectivamente el pin ①, el pin ②, el pin ④, si hay un valor de resistencia pequeño (en resistencia) tres veces , significa que la suposición es correcta, es decir, el pin ③ es el polo positivo de la salida de CC de la pila del puente. Si es incorrecto, es necesario asumir que el pie ② se vuelve a probar hasta que se encuentre el pie ② real.


Después de encontrar el pin ③, se pueden determinar el resto de los pines de repuesto: todavía conecte el pin ③ con el cable de prueba rojo y pruebe la resistencia directa de los otros tres pines con el cable de prueba negro y la huella con la mayor resistencia. El valor es el polo negativo del terminal de salida de voltaje de CC. Los dos pies restantes son terminales de entrada de CA, no hay diferencia entre polaridad positiva y negativa. (El multímetro de puntero usado aquí, si está usando un multímetro digital, también puede usar un archivo de prueba de diodo, pero tenga en cuenta que el cable de prueba rojo del multímetro digital está conectado al polo positivo de la batería interna, por lo que el orden de los cables de prueba son opuestos al método anterior).

 

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