Cómo seleccionar y comprar detectores de gases peligrosos
En la actualidad, nuestro conocimiento de los gases tóxicos y peligrosos se centra principalmente en detectores de gases combustibles, gases extremadamente tóxicos (como el sulfuro de hidrógeno y el ácido cianhídrico), ciertos gases tóxicos comunes (monóxido de carbono), oxígeno, etc.
Según los peligros, los gases tóxicos y peligrosos se dividen en dos categorías principales: gases combustibles y gases tóxicos. Debido a sus diferentes propiedades y peligros, se adoptan diferentes métodos de detección.
En China, debido a factores históricos y limitaciones cognitivas, existen bastantes problemas en la selección de varios detectores de gases, que se reflejan específicamente en: ① Se pone más énfasis en la detección de gases combustibles que en la detección de gases tóxicos. ② Se presta mayor atención a los gases que pueden provocar una intoxicación aguda que a los que pueden provocar una intoxicación crónica.
Las lecciones aprendidas de numerosos accidentes de explosión causados por fugas de gas combustible han hecho que la gente conceda gran importancia a los detectores de gas combustible. En plantas petroquímicas y químicas, la mayoría de los detectores de gases peligrosos son detectores LEL. Sin embargo, depender únicamente de los detectores LEL está lejos de ser suficiente para proteger verdaderamente la seguridad y la salud de los trabajadores.
Al seleccionar un detector de gases tóxicos y peligrosos adecuado, es necesario confirmar los tipos y rangos de concentración de los gases que se van a detectar. Los diferentes departamentos de producción encuentran diferentes tipos de gases y se deben considerar todos los escenarios potenciales durante la selección del detector. Si predomina el metano y otros alcanos de baja toxicidad, un detector LEL es sin duda la opción más adecuada.
Es innegable que la mayoría de los gases peligrosos volátiles son combustibles. Sin embargo, los detectores de gases combustibles de combustión catalítica (LEL) no son la opción óptima para detectar todos los gases combustibles. Están diseñados específicamente para metano y ofrecen un rendimiento de detección deficiente para otras sustancias. Por lo tanto, el límite inferior de concentración de gases combustibles (distintos del metano) que pueden detectar es mucho más alto que sus límites de exposición permitidos.
