Cómo medir la resistencia entre las bobinas de un motor trifásico usando el rango de resistencia de un multímetro
La resistencia de fase del motor no se puede medir con un megger porque el voltaje del megger es demasiado alto, lo que puede romper el aislamiento de la bobina. Normalmente utilizamos un multímetro para medir la resistencia entre las bobinas de un motor trifásico. Ya sea una conexión en estrella o en ángulo, la resistencia entre los devanados trifásicos debe ser muy pequeña y los devanados son normales.
Sin embargo, cabe señalar que los devanados trifásicos en realidad están integrados. A excepción de los motores de menor potencia que están conectados internamente en forma de estrella o triángulo, los motores de alta potencia requieren placas de conexión para la conexión o utilizan cableado de control de reducción de voltaje estrella triángulo. Si se retiran las placas de conexión, la resistencia entre los devanados trifásicos debe ser superior a un megaohmio.
Entonces, al medir el valor de resistencia del devanado trifásico, debemos quitar la pieza de conexión para obtener datos precisos.
El aislamiento del devanado trifásico a tierra se puede medir usando un megaóhmetro, que generalmente es infinito y debe ser al menos mayor que 0.5 megaohmios. Cuanto más grande sea el motor, mayor será el requisito de resistencia de aislamiento. Para un motor de 45 kW, la resistencia de aislamiento debe ser superior a un megaohmio.
El aislamiento a tierra mencionado aquí se refiere a la conexión entre el devanado y el cuerpo del motor, en lugar del aislamiento al cable de tierra o tierra. Entonces, cuando medimos, solo necesitamos medir la resistencia del devanado y del cuerpo.
