Cómo probar con precisión un tiristor unidireccional usando un multímetro digital
El tiristor unidireccional (SCR), anteriormente conocido como tiristor, es un componente rectificador controlable. El símbolo de su circuito se muestra en la Figura 1, donde A es el ánodo, K es el cátodo y G es el electrodo de control.
Identificación del rendimiento del tiristor unidireccional
El tiristor unidireccional (SCR), anteriormente conocido como tiristor, es un componente rectificador controlable. El símbolo de su circuito se muestra en la Figura 1, donde A es el ánodo, K es el cátodo y G es el electrodo de control.
(1) El electrodo de discriminación se fija en contacto con cualquiera de los electrodos usando una varilla medidora roja, mientras que la varilla medidora negra hace contacto con los otros dos electrodos por separado. Si muestra 0,2-0,8 V en un momento en que hace contacto con un electrodo y se desborda cuando hace contacto con el otro electrodo, entonces la varilla medidora roja está conectada a G, la varilla medidora negra está conectada a A cuando se muestra desbordamiento y el otro electrodo es K. Si el resultado medido no es el mismo que el anterior, es necesario reemplazar la varilla medidora roja con otro electrodo y repetir los pasos anteriores hasta obtener el resultado correcto.
(2) La característica de disparo del bloque de diodos del multímetro digital solo puede proporcionar una corriente de prueba de aproximadamente 1 mA, por lo que solo se puede usar para probar la capacidad de disparo de tiristores unidireccionales de baja-potencia. El método de operación es el siguiente: fije el contacto A con una varilla indicadora roja y manténgalo sin cambios, y contacte K con una varilla indicadora negra. En este momento, debería mostrarse desbordamiento (estado apagado). Luego, toque G con la varilla indicadora roja mientras la mantiene conectada a A. En este punto, el valor mostrado generalmente está por debajo de 0,8 V (lo que indica un estado conductivo). Desconecte inmediatamente la varilla indicadora roja del poste de control y se seguirá manteniendo el estado de conducción. Si esta prueba se repite varias veces, indica que el tubo se activa de manera sensible y confiable. Este método sólo es aplicable a tubos que mantienen baja corriente.
