¿Por qué la batería de 9 V del multímetro no funciona cuando mide 9,3 V?

Dec 30, 2023

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¿Por qué la batería de 9 V del multímetro no funciona cuando mide 9,3 V?

 

1. Las baterías de carbono tienen una corriente instantánea alta, ¡pero no duran mucho! ¡El caso es que es barato! No los usas, los dejas durante uno o dos meses y básicamente consumen mucha energía. Cuando se agote, la energía es insuficiente, cambie la batería de repuesto y descubrió que poco después de que el uso de la batería se agote nuevamente. Esto se evidencia cuando el multímetro muestra un bit y luego ninguna palabra. Apagar y volver a encender puede mostrar un poco. Retire y mida el voltaje, hay un voltaje de 8V.


2. Las pilas alcalinas tienen una salida estable y una larga vida útil, lo que las hace ideales para multímetros. Solía ​​​​usar baterías de carbono, varias piezas al año. Desde que cambié a una conocida marca nacional de pilas alcalinas, no ha habido tal fallo. Piénselo, está probando el voltaje y la resistencia, el multímetro no tiene suficiente potencia, hay un gran error. ¿Qué tan malo es? Las pilas alcalinas tienen una baja capacidad de descarga, lo que permite almacenarlas durante mucho tiempo. Tienen una garantía de 10 años, así que no dudes en guardarlos.


Para ver si una batería está cargada, no es el voltaje, sino la corriente, siempre que la batería pueda consumir una cierta cantidad de corriente, la batería seguirá funcionando, independientemente del voltaje.


El voltaje es solo una diferencia de potencial, solo muestra que hay una diferencia de potencial entre los dos lugares, que haya una diferencia de potencial no significa que habrá corriente, por ejemplo, cuando una batería está vacía, los dos electrodos, por supuesto. , hay diferencia de potencial, pero no hay corriente, porque no hay conductor para formar un circuito.


¿Qué pasa si hay un circuito? Uno de los casos más extremos es directamente con un alambre (como alambre de cobre) a los electrodos conectados a los extremos, según este tiempo debe haber mucha corriente, después de todo, la resistencia del conductor (alambre de cobre) es muy pequeña, según la ley de Ohm, la corriente no debe ser pequeña, pero la situación real no es así, esto se debe a que la batería como fuente de energía tiene una resistencia, esta resistencia (resistencia interna) es muy grande (en relación con el cable), la batería puede proporcionar corriente también está sujeta a las limitaciones de resistencia, pero también a la capacidad de la batería para proporcionar corriente. La corriente suministrada por la batería también está sujeta a esta resistencia.


Cuando la batería se usa o se pone por un período de tiempo, la resistencia interna de la batería aumentará, el resultado final es sacar mucha corriente, aunque esta vez en el tiempo sin carga aún se puede medir el voltaje, pero cuando conectas la La carga para extraer la corriente, debido a la resistencia interna del voltaje, caerá rápidamente, lo que finalmente provocará que la batería no pueda suministrar energía normalmente.


Para resolver este problema, algunas personas solían inyectar agua salada en la batería para reducir la resistencia interna, restaurarán la capacidad de suministro de energía de la batería en un momento determinado, pero cuando la poción interna de la batería o la reacción del electrodo se consuman, esta vez inyectarán cualquier cosa en la batería es inútil.

 

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