Funciones del rango de diodos y zumbadores en el multímetro
La función del zumbador de diodo de un multímetro es detectar si el circuito está conectado y comprobar la resistencia Hall del diodo.
En primer lugar, verifique si la línea desde el controlador al terminal está conectada.
Por ejemplo, detectar el circuito del manillar: desbloquear, encender todo el vehículo, encender el motor, el coche no se mueve y cambiar el manillar tampoco funciona. Conecte la sonda roja al cable del mango del controlador y conecte la otra sección al terminal del mango para detectar si los colores rojo, negro y azul están conectados. Si no se escucha ningún pitido, significa que el cable está roto.
En segundo lugar, compruebe si la manija y el sensor Hall están dañados.
Conecte la sonda roja a la línea de señal negativa del mango y conecte la sonda negra a la línea de señal verde del mango. Si hay una señal de 500 a 600, indica que la manija está funcionando correctamente. La sala del motor está conectada al cable de señal negativa en rojo y la sonda negra está conectada al cable verde, al cable amarillo y al cable azul en secuencia. Un valor estable de 500 a 600 indica que el Hall es normal. El valor de 500-600 representa un cambio de voltaje positivo de 0,5-0,6
En tercer lugar, verifique la calidad de la línea de fase del controlador.
Conecte el terminal negativo del controlador en rojo y conecte los cables de fase amarillo, azul y verde en negro a la vez. Si los valores medidos son iguales, indica que los cables de fase son normales.
Cuarto, verifique la calidad de las bombillas LED.
El bolígrafo negro está conectado al polo negativo, el bolígrafo rojo está conectado al polo positivo y la luz se enciende normalmente.
