Conceptos erróneos de uso comunes y estrategias para evitarlo:
1, Concepto erróneo en la aceptación: pruebas con gas de alta concentración
Análisis: a muchos clientes les gusta utilizar aleatoriamente gases de alta concentración para realizar pruebas durante la aceptación, lo cual es muy impreciso y puede causar fácilmente daños al instrumento. El rango de detección del detector de gas combustible es 0-100% LEL, que es un límite explosivo inferior (tomando metano como ejemplo, 0-5% vol), mientras que el gas más ligero es butano de alta pureza, ¡excediendo con creces el rango de detección del detector de gas combustible!
Cuando se utiliza gas más ligero para las pruebas, el sensor se verá afectado por concentraciones 2-3 veces o incluso mayores, lo que puede causar una atenuación o desactivación temprana de la actividad química del elemento sensor, lo que resulta en una disminución en la precisión y sensibilidad de la detección; Los daños graves quemarán el cable de platino e inutilizarán el sensor. Cabe señalar que la falla del sensor causada por el impacto de un gas de alta concentración no está cubierta por la garantía del fabricante y requiere reemplazo por su cuenta.
Conclusión: ¡No utilice un desinflado más ligero para probar detectores de gas combustible! Los detectores de gas deben evitar choques de alta concentración y se deben utilizar gases estándar para realizar pruebas y comprobar sus condiciones de trabajo. Del mismo modo, los gases tóxicos también deben evitar impactos de gases de alta concentración.
2. Concepto erróneo en la selección: los gases orgánicos se utilizan para la detección de gases combustibles
Análisis: La mayoría de los detectores de gases combustibles del mercado utilizan el principio de combustión catalítica. El principio de la combustión catalítica es utilizar gases combustibles para generar una combustión sin llama a baja-temperatura en los componentes de detección con rendimiento catalítico. El calor de combustión hace que la temperatura de los componentes aumente, aumentando así el valor de resistencia de los componentes. El cambio en el valor de resistencia es detectado por un puente de Wheatstone para lograr el propósito de detectar la concentración de gases combustibles.
Aunque en principio, siempre que pueda arder y liberar calor, se puede detectar, la gente suele decir que los sensores de combustión catalítica pueden medir teóricamente cualquier gas combustible.
Sin embargo, los sensores de combustión catalítica no son adecuados para medir alcanos-de cadena larga, como gasolina de alto punto de inflamación, diésel, hidrocarburos aromáticos, etc. Los compuestos con más de 5 átomos de carbono, como el benceno, el tolueno y el xileno, especialmente los compuestos de hidrocarburos con estructuras de anillos de benceno, tienen cadenas de carbono fuertes que son difíciles de romper durante la combustión catalítica, lo que da como resultado una combustión incompleta. Las moléculas no quemadas se acumularán en la superficie de las perlas catalíticas, provocando el fenómeno de "deposición de carbono" y dificultando la posterior combustión de otras moléculas. Cuando la deposición de carbono alcanza un cierto nivel, el gas combustible no podrá contactar efectivamente las perlas catalíticas, lo que resultará en una detección insensible o incluso sin respuesta. Esto está determinado por las propiedades del propio sensor y pertenece a un error de selección en la fase inicial.
Conclusión: Los gases orgánicos volátiles comunes, como el benceno, alcoholes, lípidos y aminas, no son adecuados para la detección utilizando principios de combustión catalítica, y se deben utilizar principios de fotoionización PID para la detección. Antes de comprar un detector de gas, es importante consultar con la empresa del producto para evitar errores similares.
