La varilla del multímetro está en cortocircuito y el multímetro no vuelve a cero.
1. Suelte el bolígrafo y observe que el puntero en la posición inicial izquierda se puede poner a cero. Si no puede poner a cero, inserte la uña en la raíz del puntero de ajuste en la palanca excéntrica de ajuste de baquelita a cero, ajuste la varilla pequeña interna que no responde y está rota. Se puede poner a cero, se colocará en la mesa del escritorio con la mano ahuecada a ambos lados del escritorio, sacudiéndola hacia la izquierda y hacia la derecha, observe la aguja de izquierda a derecha a mitad de camino para que no haya obstrucciones. Hay una obstrucción que hace que el puntero roce la esfera o el cristal. Desmontar y reparar. Sin obstáculos, pasa al siguiente paso.
2. Ajuste la perilla de puesta a cero hacia la derecha hasta el final, es decir, la corrección máxima de puesta a cero. El bolígrafo rojo que apunta al asiento metálico del portalápices negro y el bolígrafo negro que apunta al asiento metálico del bolígrafo rojo, equivalente a dos bolígrafos en paralelo, se pueden poner a cero, lo que indica que el bolígrafo tiene mal contacto, verifique y elimine. No se puede poner a cero, pase al siguiente paso
3, abra la tapa inferior de la caja de la batería, saque la batería de 1.5-voltios, el multímetro se colocará en el engranaje de voltaje CC de 2.5-voltios. Mida que la batería no tiene 1,5 voltios, no es suficiente, reemplácela. El voltaje es suficiente, observe la metralla positiva y negativa de la caja de la batería para ver si hay corrosión por oxidación; de ser así, elimínela. Sin corrosión, ajuste la metralla, mejore el contacto con la batería, cargue la batería. Vea si se puede poner a cero. No se puede poner a cero, el siguiente paso.
4, abra la caja del medidor, observe la pieza de contacto central del potenciómetro de bobinado de línea cero, no hay contacto deficiente ni cable de resistencia del potenciómetro roto. No hay problema, el siguiente paso
5, verifique el contacto de posición de marcha ohmios del interruptor de cambios, observe que el interruptor no tenga un contacto deficiente. No hay problema, siguiente paso.
6. Observe la pequeña resistencia bobinada del engranaje ohm x1, no está quemada.
Si los primeros cinco pasos para verificar son normales, el problema es el sexto paso, generalmente la gente no presta atención, por error el equipo de ohmios para medir el voltaje, la resistencia interna bobinada de alambre pequeño se quema, lo que resulta en que no se puede poner a cero. Si se combina con precisión con el mismo valor de resistencia, se eliminará la falla.
