Método de multímetro para encontrar fallas en el circuito de control eléctrico.
Dos métodos más prácticos para solucionar fallas de circuitos con multímetro
Primero, el método de medición de voltaje.
En primer lugar, se electrifica el circuito de control y el interruptor de marcha del multímetro se ajusta al voltaje de CA de 750V V. Según el diagrama esquemático del circuito, una sonda del multímetro se mantiene en la línea 9 y la otra sonda se utiliza para medir la línea 8-7-6-5-4-3 respectivamente. Cuando el interruptor no está cerrado, las dos sondas están en la misma fase y el voltaje es 0 V. Al medir la línea 2-1, las dos sondas están desfasadas y el voltaje es 380 V V.
En segundo lugar, método de medición de resistencia.
En primer lugar es necesario cortar el circuito, verificar la electricidad, y luego de confirmar que no hay electricidad, colocar el interruptor del multímetro en el engranaje del zumbador o en el engranaje de resistencia, y colocar las dos sondas del multímetro. en la línea 1 y línea 9 respectivamente: en circunstancias normales, presione el botón SB1 o SB2 respectivamente, o presione directamente los dos resortes del contactor de CA manualmente (es decir, cierre manualmente el punto normalmente abierto de KM1 o KM2). En este momento, 1-9 está encendido, el circuito está encendido y el multímetro lo habrá hecho. Si no hay un valor de resistencia, demuestra que el circuito es intransitable y es necesario medir y analizar el encendido y apagado punto por punto con respecto al diagrama esquemático del circuito. El método de medición es similar al del voltaje.
En tercer lugar, el método de medición de resistencia y el método de medición de voltaje del multímetro son los dos métodos más utilizados en la resolución de problemas de circuitos. Se puede decir que cada uno tiene sus propias ventajas y comodidades. La clave es a cuál estás acostumbrado y utilizar el multímetro para medir con el método que te resulte más familiar.
Método de multímetro para encontrar fallas en el circuito de control eléctrico.
Generalmente, existen métodos de voltaje y métodos de resistencia para encontrar fallas en la línea. El método de voltaje consiste en detectar el punto de falla midiendo el voltaje, y el método de resistencia consiste en encontrar la falla midiendo la resistencia. Cada uno de ellos tiene sus propias ventajas. Si no está familiarizado con la línea, le recomendamos el método de resistencia para juzgar la falla, que es relativamente seguro.
