Método para detectar cortocircuitos en circuitos con multímetro.
Desde la perspectiva de la reparación de fallas eléctricas, las fallas por cortocircuito tienen las siguientes características:
1. La resistencia (o impedancia) del punto de cortocircuito (es decir, ambos extremos del cortocircuito) es cero o cercana a cero;
2. Los circuitos de cortocircuito tienen un gran poder destructivo y, una vez que se produce un cortocircuito, generalmente no es posible encenderlo directamente para su inspección, a diferencia de las fallas de circuito abierto.
Después de que ocurre una falla de cortocircuito, los componentes protectores del circuito (como fusibles, disyuntores, etc.) actúan y los componentes protectores pueden controlar un área compuesta por múltiples circuitos. Por lo tanto, al buscar fallas de cortocircuito eléctrico, primero es necesario identificar el circuito defectuoso en el área defectuosa y luego encontrar el punto de falla del cortocircuito en el circuito defectuoso.
1, Método para encontrar circuitos con fallas de cortocircuito
Generalmente, se puede utilizar un método multímetro para buscar, y el método multímetro es un método para medir la resistencia de un circuito de cortocircuito utilizando el rango de ohmios (rango de resistencia) de un multímetro después de apagar el circuito.
Suponiendo que el fusible FU se funde, indica que se ha producido una falla de cortocircuito en el área protegida por el fusible, que incluye los circuitos 1-3 y la línea principal. Con la alimentación desconectada, conecte la fusión del fusible FU y coloque el multímetro en la posición Ohm "R × 10 Ω" (no lo coloque en un rango de múltiples ohmios para evitar errores de lectura causados por la resistencia del cuerpo humano, etc.), conéctelo a los terminales L y N, y desconecte S1, S2 y S3 para desconectar cada circuito. Si el multímetro indica resistencia cero, indica que se ha producido una falla de cortocircuito en la línea principal.
Si el multímetro indica una resistencia de "∞" o muy alta, la falla de cortocircuito ocurre en un circuito entre 1 y 3. Cierre los interruptores S1, S2 y S3 en secuencia. Si el multímetro indica un cierto valor de resistencia cuando S1 y S2 están cerrados, y una resistencia cero cuando S3 está cerrado, indica que el punto de falla está en el tercer circuito.
2, Método para encontrar puntos de falla de cortocircuito
Después de encontrar la rama de falla de cortocircuito, es necesario continuar para determinar la ubicación específica del punto de falla. El punto de falla del cortocircuito debe estar en ambos extremos o dentro de los componentes reductores de voltaje (como bombillas, bobinas de voltaje, devanados del motor, resistencias y otras cargas) en el circuito.
El método del punto consiste en desconectar un extremo del elemento reductor de voltaje R (que se muestra en la figura como la bombilla) y medir la resistencia entre 1 y 2 (es decir, ambos extremos del elemento reductor de voltaje) usando un medidor de resistencia multímetro. Si la resistencia es cero, indica que el punto de cortocircuito está dentro de esta carga; Si la resistencia tiene un valor determinado, indica que la carga está intacta internamente y el punto de cortocircuito está fuera del equipo de carga. Si el punto de cortocircuito es externo, mida la resistencia entre los puntos 1-3. Si el valor de resistencia es cero, la falla de cortocircuito está entre el cable 3 y el cable 1.
Al desconectar ciertos puntos de estos segmentos de línea y realizar mediciones en secuencia, se puede encontrar el punto de falla de cortocircuito identificado.
