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Principio de funcionamiento del anemómetro de bulbo térmico

Jan 05, 2023

Principio de funcionamiento del anemómetro de bulbo térmico

 

El anemómetro de bulbo caliente consta de dos partes: un sensor de bulbo caliente y un instrumento de medición. La cabeza del sensor tiene una pequeña esfera de vidrio con una bobina de alambre de nicromo que calienta el vidrio y dos termopares conectados en serie. El extremo frío del termopar está conectado al pilar de bronce fosforoso y está directamente expuesto al flujo de aire. Cuando un cierto tamaño de corriente pasa a través de la bobina especial, la temperatura del bulbo de vidrio aumenta. El grado de aumento está relacionado con la velocidad del flujo de aire. El caudal es pequeño. El grado de aumento es grande, mientras que el grado de aumento es pequeño. La magnitud del aumento se indica en el amperímetro mediante un termopar que genera un potencial. Por lo tanto, después de la calibración, la lectura del medidor puede usarse para indicar la velocidad del flujo de aire.
El anemómetro de bulbo térmico es un instrumento de medición portátil e inteligente de baja velocidad del viento, que se utiliza para medir el ambiente y la calefacción de tuberías, aire acondicionado y refrigeración, protección ambiental, monitoreo de ahorro de energía, meteorología, agricultura, refrigeración, secado, investigación de higiene laboral, limpieza taller, textil de fibra química, varios experimentos de velocidad del viento, etc. tienen una amplia gama de usos.


La prueba de velocidad del viento incluye la prueba de la velocidad promedio del viento y la prueba del componente de turbulencia (turbulencia del viento 1 ~ 150 KHz, diferente de la fluctuación). Existen métodos térmicos, ultrasónicos, de impulsor y de tubo de Pitot para probar la velocidad promedio del viento.


El rango de medición de la velocidad del flujo de {{0}} a 100m/s se puede dividir en tres secciones: baja velocidad: 0 a 5m/s; velocidad media: 5 a 40m/s; alta velocidad: 40 a 100m/s. La sonda térmica del anemómetro se utiliza para la medida máxima de 0 a 5m/s; la sonda de rueda giratoria del anemómetro es ideal para medir la velocidad del flujo de 5 a 40 m/s; y el tubo pitot puede obtener los mejores resultados en el rango de alta velocidad. Un criterio adicional para la selección correcta de la sonda de velocidad de un anemómetro es la temperatura, generalmente el sensor térmico de un anemómetro se usa a una temperatura de aproximadamente más -7˚C. La sonda del rotor del anemómetro especial puede alcanzar los 35˚C. Los tubos de Pitot se utilizan por encima de más 35˚C.


El anemómetro de bulbo térmico es un instrumento capaz de medir la velocidad del viento a baja velocidad, y su rango de medida es de {{0}}.05-10m/s. El anemómetro de bulbo caliente se compone de dos partes: una sonda de varilla de bulbo caliente y un instrumento de medición. La sonda tiene una bola de vidrio con un diámetro de 0,6 mm y la bola está enrollada con una bobina de níquel-cromo para calentar la bola de vidrio y dos termopares conectados en serie. La unión fría del termopar está unida a un poste de bronce fosforado expuesto directamente al flujo de aire. Cuando una cierta cantidad de corriente pasa a través del anillo calefactor, la temperatura del bulbo de vidrio aumenta. El grado de aumento está relacionado con la velocidad del viento, y el grado de aumento es grande cuando la velocidad del viento es pequeña; de lo contrario, el grado de aumento es pequeño. La magnitud del aumento se indica en el medidor por medio de un termopar. De acuerdo con la lectura del medidor eléctrico, verifique la curva de calibración para conocer la velocidad del viento (m/s).

 

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