¿Qué sonda del multímetro puntero está conectada al polo positivo al medir voltaje CC?

Sep 21, 2024

Dejar un mensaje

¿Qué sonda del multímetro puntero está conectada al polo positivo al medir voltaje CC?

 

Cuando se utiliza un multímetro tipo puntero para medir el voltaje de CC, lo primero que se debe verificar es si el multímetro está bien o mal, si la medición es precisa y si el puntero es sensible. Inserte la sonda roja en el conector marcado con 10. V/Ω "y la sonda negra en el conector C0M". Ajuste la perilla del cambio a cualquier engranaje de resistencia, cortocircuite las sondas roja y negra y gire el puntero hacia la derecha hasta la posición cero. Luego gire la perilla de cero para ajustar el puntero a la posición cero. Si el puntero está en el infinito y la sonda en cortocircuito no gira hacia la derecha, es necesario verificar si el fusible dentro del medidor está derretido. Si el fusible es normal, es necesario reemplazar la batería dentro del medidor. Cortocircuite el puntero de la sonda en el modo de resistencia y si no se puede poner a cero, reemplace la batería dentro del medidor.


Al medir el voltaje CC, si se conoce el valor del voltaje, la perilla se puede ajustar directamente al engranaje correspondiente de DCV. Vale la pena mencionar que cuanto más cerca esté el engranaje del voltaje medido, más preciso será el valor medido. Por ejemplo, para 1,5v, elija un engranaje de 2,5v y para 12v24v, elija un engranaje de 50v. Si se desconoce el voltaje medido, comience desde la marcha más alta, mida y reduzca la marcha en secuencia hasta que el voltaje medido esté cerca de la marcha seleccionada. No mida alto voltaje en una velocidad baja, ya que esto hará que el puntero se desvíe y dañe el multímetro fácilmente. Coloque el multímetro lo más horizontalmente posible durante la medición para evitar afectar la precisión de los valores medidos.


Al leer los valores, debe consultar el segundo elemento del encabezado denominado ACV. La línea de escala de DCV se cuenta de izquierda a derecha y el valor resultante es la lectura de la línea de escala real multiplicada por el valor del engranaje dividido por la línea de escala total. cual es el valor final. Como se muestra en la figura anterior 47X (10 ÷ 50) II 9,4 V, esta es una batería recién comprada. El valor medido es ligeramente superior al valor marcado, lo que indica que el rendimiento de la batería es muy bueno.

 

4 Multimeter 9999 counts

Envíeconsulta