¿Cuál es la función del diodo que emite un pitido en un multímetro?
El propósito del diodo que emite un pitido del multímetro es detectar si la línea está abierta o no y detectar la resistencia Hall del diodo.
Primero, detecte si la línea desde el controlador a la línea terminal está abierta. Por ejemplo, para detectar la línea del tensor: desbloqueado, todo el automóvil está energizado, además la puerta eléctrica del automóvil no funciona, tampoco se puede cambiar el tensor. El bolígrafo rojo está conectado a la línea de la manija del controlador, la otra sección está conectada al terminal de la manija, para detectar el rojo, el negro y el azul si la carretera, cuyo pitido no llama es la línea que está rota.
En segundo lugar, detecte el mando giratorio, el motor Hall está dañado. El bolígrafo rojo se conecta a la línea de señal negativa, el bolígrafo negro se conecta a la señal verde del volteador, 500 a 600 significa que el volteador es normal. Motor Hall para la conexión roja a la línea de señal negativa, conexión de bolígrafo negro a su vez conectada a la línea verde, línea amarilla, línea azul, hay de 500 a 600 valores estables que Hall normal. (El valor de 500-600 indica un cambio de voltaje positivo 0.5-0.6)
En tercer lugar, detecte la línea de fase del controlador buena o mala. El rojo conecta la línea negativa total del controlador, el negro una vez conectado a la línea trifásica amarilla, azul y verde, el valor medido es el mismo que la línea de fase es normal.
Cuarto, detecta la bombilla LED en buen estado o en mal estado. Bolígrafo negro conectado al polo negativo, bolígrafo rojo conectado al polo positivo, la luz es normal.
