Varios métodos de prueba para anemómetros digitales.
Las pruebas del anemómetro digital incluyen la prueba de velocidad promedio del viento y la prueba del componente de turbulencia (turbulencia del viento de 1 a 150 KHz, diferente de la fluctuación). Los métodos para probar la velocidad promedio del viento incluyen el tipo térmico, el tipo ultrasónico, el tipo impulsor y el tipo tubo de arrastre de cuero, etc.
Este método sirve para probar el cambio de resistencia producido cuando el viento enfría el sensor cuando se enciende, probando así la velocidad del viento. No se puede obtener información sobre la dirección del viento. Además de ser fácil de transportar y conveniente, tiene una alta relación costo-rendimiento y se usa ampliamente como producto estándar de anemómetros. Los anemómetros térmicos utilizan alambre de platino, termopares o elementos semiconductores, pero nuestra empresa utiliza alambre en espiral de platino. El material del alambre de platino es el más estable materialmente. Por tanto, tiene ventajas en términos de estabilidad a largo plazo y compensación de temperatura.
El sensor de dirección del viento del anemómetro fotoeléctrico utiliza una veleta de metal ligero de baja inercia para responder a la dirección del viento e impulsar la rotación del disco de código coaxial. Este disco de código está codificado en código Gray y escaneado con fotoelectrones para generar una señal eléctrica correspondiente a la dirección del viento.
El sensor fotoeléctrico de velocidad del viento utiliza una copa de viento de baja inercia, que gira con el viento para hacer girar el disco óptico coaxial. Utiliza escaneo fotoelectrónico para generar un tren de pulsos y generar un valor correspondiente de frecuencia de pulso correspondiente al número de revoluciones, lo cual es conveniente para la recolección y el procesamiento. Alta resistencia, buen arranque y en línea con los estándares nacionales de medición meteorológica;
El sensor de dirección del viento tiene una brújula electrónica incorporada y localiza automáticamente el ángulo de dirección. Puede instalarse en un lugar fijo o en un lugar móvil (como vehículos especiales, barcos, plataformas de perforación, etc.)
Sonda rotativa para anemómetro
El principio de funcionamiento de la sonda giratoria del anemómetro digital se basa en convertir la rotación en una señal eléctrica. Primero, a través de un arranque por inducción de proximidad, se "cuenta" la rotación del rotor y se genera una serie de pulsos, que luego el detector convierte y procesa, es decir, se puede obtener el valor de velocidad. La sonda de gran diámetro (60 mm, 100 mm) del anemómetro es adecuada para medir flujos turbulentos con caudales medianos y pequeños (como en la salida de la tubería). La sonda de diámetro pequeño del anemómetro es más adecuada para medir el flujo de aire donde la sección transversal de la tubería es más de 100 veces mayor que el área de la sección transversal del cabezal de exploración.
Posicionamiento del anemómetro digital en el flujo de aire.
La posición correcta de ajuste de la sonda de rueda del anemómetro es cuando la dirección del flujo de aire es paralela al eje de la rueda. Cuando la sonda se gira suavemente en el flujo de aire, el valor de indicación cambiará en consecuencia. Cuando la lectura alcanza el valor máximo, indica que la sonda está en la posición de medición correcta. Al medir en una tubería, la distancia desde el punto inicial de la parte recta de la tubería hasta el punto de medición debe ser mayor que 0XD. El impacto del flujo turbulento en la sonda térmica y el tubo de Pitot del anemómetro es relativamente pequeño.
Anemómetro digital mide la velocidad del flujo de aire en tuberías
La práctica ha demostrado que la sonda del anemómetro de 16 mm es la más versátil. Su tamaño no sólo garantiza una buena permeabilidad, sino que también puede soportar caudales de hasta 60 m/s. Como uno de los métodos de medición factibles, la medición de la velocidad del flujo de aire en tuberías, los procedimientos de medición indirectos (método de medición de rejilla) son adecuados para la medición del aire.
