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Usando un multímetro, cómo evaluar el calibre de la iluminación fluorescente.

Jun 02, 2023

Usando un multímetro, cómo evaluar el calibre de la iluminación fluorescente.

 

Los cuatro pines de los tubos fluorescentes ordinarios (tiras de luz), cómo están conectados por dentro, cuál es su principio de funcionamiento y cómo usar un multímetro para determinar si la lámpara fluorescente es buena o no, consulte lo siguiente.


Los tubos fluorescentes ordinarios tienen un pequeño filamento en cada extremo, y las dos patas en cada extremo de un buen tubo están conectadas cuando se miden con un multímetro, con solo una pequeña resistencia en estado frío.


Veamos el principio de funcionamiento de la lámpara fluorescente aquí. Durante la fabricación, el tubo de la lámpara se llena con una pequeña gota de mercurio (mercurio) después de pasar la aspiradora y la pared del tubo se recubre con polvo fluorescente. Cuando se enciende el tubo de la lámpara, después de calentar los filamentos en ambos extremos, el mercurio se evapora en gas, el gas se ioniza y conduce la electricidad para formar un circuito. Al mismo tiempo, el gas emite una gran cantidad de rayos ultravioleta y los rayos ultravioleta excitan el polvo fluorescente para que emita luz visible. Además, cuando el tubo de la lámpara envejece, los filamentos en ambos extremos se evaporan y hacen que los dos extremos del tubo de la lámpara se vuelvan negros, y el tubo de la lámpara no se puede usar incluso si el filamento no está roto. Este tipo de tubo de lámpara es difícil de iniciar.


Si solo juzga si la lámpara está rota, es relativamente simple. Veamos cómo juzgar la calidad general de la lámpara.


1. Mida el punto L con la pluma del electroscopio. Si la pluma del electroscopio no se enciende, el cable vivo no está conectado.


2. Mida el punto A (desde el balasto hasta el pin de la lámpara) con una pluma electroscópica. Si la pluma del electroscopio no se enciende, el lastre está roto.


3. Usa el electroscopio para medir el punto B. Si el electroscopio no se enciende, los filamentos de A y B están rotos.


4. Cortocircuito B y C (ambos extremos del arrancador). Si el filamento no está encendido, los filamentos D y C están rotos; si está encendido, el motor de arranque está roto.


5. Usa un electroscopio para medir el punto N. Si el electroscopio se enciende, la línea cero está rota.


Cómo funcionan las lámparas fluorescentes
Al comienzo de encender la luz, "A y B" se conectan a "C y D" a través del arrancador luminoso, y los filamentos se activan en serie para precalentarse. Luego, el arrancador incandescente se desconecta debido a la activación y el calor, lo que hace que el balasto magnético genere alto voltaje, lo que descompone el gas "Penning" en el tubo de la lámpara y la lámpara se enciende. Finalmente, el balasto magnético mantiene cierta corriente entre A y D, y la lámpara emite luz de forma estable.


Cómo reparar lámparas fluorescentes
1. Use un multímetro para medir el tubo fluorescente y mida los dos pies en un extremo. Si es un circuito abierto, el tubo fluorescente no podrá brillar y debe ser inútil. (Las dos patas en el mismo extremo son el mismo filamento)


2. Ajuste al engranaje de ohmios y use las dos sondas del multímetro para probar los terminales de conexión del balasto. El medidor muestra que mientras no esté conectado directamente, hay un cierto valor de resistencia. Si el circuito está roto, debe estar roto.


3. Hay una bombilla de neón en el motor de arranque y un bimetal en la bombilla de neón está desconectado. Después de la electrificación, el gas neón brilla y se calienta, de modo que el bimetal se deforma por el calor y se conecta. Por lo tanto, generalmente es un circuito abierto, si la ruta está dañada.


Explicación: Incluso si el arrancador no está cortocircuitado con un multímetro, no significa que el arrancador esté bien. Por el contrario, si el motor de arranque está encendido según lo medido por un multímetro, entonces el motor de arranque debe estar defectuoso.

 

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