Tres ejemplos demuestran cómo usar una pinza amperimétrica para detectar fallas en el motor.
Caso 1
Una trituradora de mineral con un motor de accionamiento de 15 kW es un fenómeno. El motor funciona normalmente sin carga después de una revisión, sin embargo, no se puede cargar. El motor se disparará debido a la sobrecarga una vez que se introduzca la carga. La mecánica y la fuente de alimentación han sido examinadas, y todo está en orden. La corriente trifásica sin carga registrada por la pinza amperimétrica es 9A, 5A y 8.8A, respectivamente. La resistencia de CC de la bobina del motor es 2,4, 3,2 y 2,4 en consecuencia. Sin carga, la bobina del motor indudablemente tiene una falla, pero es incapaz de soportar una carga.
Es inusual encontrar una trituradora de mineral con un motor de accionamiento de 15 kW. Después de una revisión, el motor funciona normalmente sin carga pero no se puede cargar. Una vez que se introduce la carga, el motor se disparará debido a la sobrecarga. Todo está en condiciones de funcionamiento después de haber sido revisado en la mecánica y las fuentes de alimentación. La pinza amperimétrica mide corriente trifásica sin carga a 9 A, 5 A y 8,8 A, respectivamente. La resistencia de CC de la bobina del motor es 2,4, 3,2 y 2,4, respectivamente. La bobina del motor está definitivamente defectuosa en ausencia de carga, pero no puede soportarla.
Caso 2
Fenómeno: Existe un motor con una potencia nominal de 13 kW. El motor funciona a una velocidad normal cuando no hay carga después de que la bobina se haya rebobinado y comprobado. Cuando se aplica una carga, el motor gira muy lentamente o no gira en absoluto. Aunque la corriente trifásica sin carga medida con una pinza amperimétrica está esencialmente equilibrada y la tensión de alimentación registrada y la resistencia de fase son normales, los valores de corriente observados son modestos.
Conclusión: La conexión del bobinado es incorrecta, según el análisis. Al quitar la cubierta del extremo, se reveló que el motor con la conexión se había conectado incorrectamente a la conexión Y, lo que resultó en un par de funcionamiento normal que era demasiado bajo para soportar la carga debido a que el par de la conexión Y era un tercio del par de la conexión.
Caso 3
Fenómeno: Una máquina herramienta utiliza un motor de 4kW. El motor simplemente zumba después de encenderlo; no gira. Desconecte los cables del motor y compruebe que haya tensión en el lado de alimentación, que la tensión trifásica sea normal, que la resistencia CC del devanado esté equilibrada, que el aislamiento sea adecuado y que la rotación mecánica sea flexible. Por último, use una pinza amperimétrica para medir la corriente sin carga en los cables del motor en el lado inferior del interruptor. Como resultado, la corriente fluye a través de dos fases mientras se detiene en una tercera.
