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El multímetro mecánico tiene dos perillas manuales y dos compartimentos de batería. ¿Cómo usarlo?

Nov 02, 2024

El multímetro mecánico tiene dos perillas manuales y dos compartimentos de batería. ¿Cómo usarlo?

 

El uso también es muy simple. La función de selección en la perilla izquierda, como el rango de resistencia (Ω) indicada por la perilla de la izquierda en la imagen, significa que el multímetro ahora está en el estado de resistencia de la prueba. El rango se puede ajustar con la perilla a la derecha. Puede elegir entre 10 Ω, 100 Ω, 1000 Ω (1 K) y 10000 Ω (10k Ω). La perilla en el medio del cuadrado inferior es una perilla de resistencia cero, utilizada para la calibración. Antes de probar la resistencia, cortocircuite la sonda. Si el índice del puntero no vuelve a cero, es demasiado alto o demasiado bajo, entonces la perilla debe ajustarse manualmente para restablecer la resistencia a cero. Si el ajuste es casi incapaz de reiniciar a cero, es probable que la batería esté muerta. Simplemente cambie a otra sección.


Tiene dos perillas de conversión de funciones. Puede cooperar entre sí para lograr múltiples funciones como la resistencia de medición, el voltaje de CA, CC, etc. Cuando se usa una determinada función de medición, es necesario rotar la posición marcada en la perilla a la posición de flecha correspondiente y seleccionar el engranaje apropiado en otra perilla. Puede usar una sonda para la medición. Lo que ves en la imagen es el rango de ohmios para medir valores de resistencia más grandes: el icono de ohm de la perilla izquierda se alinea con la flecha de arriba, y la perilla derecha selecciona el rango RX10K. En este punto, la sonda debe insertarse en los dos agujeros en la parte inferior derecha, con la sonda roja insertada en la toma de diez orificios y la sonda negra insertada en el orificio del medidor. El valor a leer es el valor en la intersección vertical de la línea superior en el dial y el puntero, multiplicado por los múltiples marcados por el engranaje, que es el valor de resistencia de la resistencia o componente en las condiciones de prueba del multímetro. Si desea medir otras funciones, debe girar las perillas izquierda y derecha a las posiciones coincidentes. Recuerde no torcer el equipo incorrecto: la medición es inexacta (como medir el voltaje de CC, sino convertirlo en voltaje de CA y duplicar la lectura), o no puede funcionar. Incluso dañar el multímetro (comúnmente midiendo el voltaje en ohmios, las resistencias quemadas y otros componentes dentro del medidor). Se pueden encontrar otras precauciones en el manual o en línea.


Con respecto a las baterías en el compartimento de la batería, el medidor de tipo 500 debe equiparse con dos baterías cilíndricas: una es una batería 1-5 V, que se utiliza en el rango de resistencia a la fuente de alimentación de RX1 a RX1K. Cuando la aguja del medidor de cero RX1 no puede volver a la posición cero, debe reemplazarse con una batería nueva. El otro es una batería apilada de 9V 6F22, que está conectada en serie con una batería cilíndrica y está diseñada específicamente para su uso en el rango RX10K. Si el engranaje no se puede restablecer a cero, debe reemplazarse.


El reloj de tipo 500 tiene una estructura resistente y una alta precisión. Es un instrumento popular entre la mayoría de los entusiastas y profesionales de la radioaficionados. Muchas hojas de datos de prueba para IC u otros componentes indican las palabras "medidas con un metro de 500", lo que indica su uso generalizado y autorizado. Debe ser atendido. Por lo tanto, además de las precauciones de uso establecidas en el manual, creo que también se deben tener en cuenta los siguientes puntos: 1. Cuando se usa, es necesario desarrollar el hábito de ver el equipo y la función claramente antes del uso, para evitar pérdidas causadas por un uso incorrecto (como usar resistencia/modo de corriente para medir el voltaje). Después de su uso, el engranaje debe configurarse en "·" o el equipo de voltaje más alto para evitar que las personas que no entiendan que lo tomen y lo hagan (generalmente mide la alimentación y la batería de la red). 3. Al transportar o conducir en carreteras baches, coloque las dos perillas en el modo de corriente DC y el modo de 50 microamperios respectivamente, y use la pequeña resistencia de la cabeza del medidor para amortiguar el impacto de la vibración.

 

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