Los principios fundamentales de los detectores de gas.
El detector de gas es una herramienta para detectar la concentración de fugas de gas, refiriéndose principalmente a detectores de gas portátiles/fijos. Utilizando principalmente sensores de gas para detectar los tipos de gases presentes en el medio ambiente.
0-100% LEL y 0-n PPM en detectores de gas
"LEL" se refiere al límite explosivo inferior. La concentración mínima a la que un gas combustible puede explotar cuando se expone a una llama en el aire se denomina límite explosivo inferior, también conocido como% LEL. Inglés: Lower Explosion Limited. La concentración máxima a la que un gas combustible puede explotar cuando se expone a una llama en el aire se denomina límite explosivo superior, también conocido como% UEL. Inglés: Upper Explosion Limited. Entonces, ¿cuál es el límite explosivo inferior? Si la concentración de un gas combustible es demasiado baja o demasiado alta, no es peligroso. Sólo arde o explota cuando se mezcla con el aire para formar una mezcla o, más precisamente, cuando se encuentra con el oxígeno para formar una determinada proporción de mezcla. La combustión es una intensa reacción de oxidación acompañada de luminiscencia y calor, y debe constar de tres elementos: a. Combustible () "Gas); b, auxiliares de combustión (oxígeno); c, fuente de ignición (temperatura). La combustión de gas combustible se puede dividir en dos tipos. Un tipo es la combustión por difusión, lo que significa que el gas combustible volátil o con fugas es mezclado y quemado al encontrar una fuente de ignición. Otro tipo de combustión es la ignición y combustión de gas combustible mezclado con aire. Este tipo de reacción de combustión es intensa y rápida, generalmente produce una gran presión y sonido, también conocida como explosión. Una distinción estricta entre combustión y explosión. Los departamentos y expertos autorizados han realizado análisis de combustión y explosión de los gases combustibles descubiertos actualmente y han establecido el límite explosivo para los gases combustibles, que se divide en límite explosivo superior (UEL) y límite explosivo inferior (LEL). Por debajo del límite explosivo inferior, el contenido de gas combustible en la mezcla es insuficiente para provocar combustión o explosión, y por encima del límite superior, el contenido de oxígeno en la mezcla es insuficiente para provocar combustión o explosión. Además, la combustión y explosión de gas combustible también están relacionadas con factores como la presión del gas, la temperatura, la energía de ignición, etc. El límite de explosión generalmente se expresa como un porcentaje de concentración en volumen. El límite explosivo es un término general para los límites explosivos inferior y superior, y la concentración de gases combustibles en el aire solo explotará entre los límites explosivos inferior y superior. No se producirá ninguna explosión por debajo o por encima del límite explosivo inferior. Por lo tanto, al realizar mediciones de explosión, la concentración de alarma generalmente se establece por debajo del 25 % del LEL del límite explosivo inferior. El rango de medición de varios detectores de gas combustible es 0-100% LEL. Los detectores fijos de gas combustible suelen tener dos puntos de alarma (según el modelo del host de alarma): 10% LEL es una alarma de primer nivel y 25% LEL es una alarma de segundo nivel. Los detectores de gas combustible portátiles suelen tener un punto de alarma: el 25 % del LEL es el punto de alarma. Por ejemplo, el límite explosivo inferior del metano es del 5% en proporción en volumen. Es decir, dividir este 5% en volumen en 100 partes iguales, de modo que el 5% en volumen corresponda al 100% LEL. Es decir, cuando el valor del detector alcanza el punto de alarma del 10% LEL, equivale a un contenido de metano del 0,5% en volumen en ese momento. Cuando el valor del detector alcanza el punto de alarma del 25% LEL, equivale a un contenido de metano del 1,25% en volumen en este momento. Por lo tanto, no tiene que preocuparse por si existe algún peligro en algún momento después de la alarma. En este punto, es un recordatorio para tomar las medidas correspondientes de inmediato, como encender el extractor de aire o cerrar algunas válvulas. Todavía queda un largo camino por recorrer desde el límite inferior de la explosión que realmente puede causar peligro, para tener el efecto de una señal de alarma.
