La aplicación de dispositivos de visión nocturna por infrarrojos en la industria del automóvil.
Al conducir de noche, dentro de la distancia del automóvil iluminado por las luces altas, las condiciones de la carretera son claras y distinguibles, pero siempre hay peligros ocultos en la oscuridad que se avecina.
A pesar de los importantes avances en la tecnología de iluminación automotriz a lo largo de los años, los riesgos de conducir de noche siguen siendo mucho mayores que durante el día. A menudo hay situaciones en las que te encuentras con alguien cambiando neumáticos al costado de la carretera o con peatones o ganado cruzando la calle con luz, y ya te pillan con la guardia baja. General Motors también realizó una encuesta a los conductores, pidiéndoles que calificaran entre 30 y 40 dispositivos electrónicos de sus automóviles según sus preferencias. Los resultados de la encuesta mostraron que la gran mayoría de los conductores prefieren los sistemas de visión nocturna para automóviles y esperan que sus automóviles puedan estar equipados con este dispositivo. La razón detrás de esto es que las bolsas de aire de seguridad y el ABS sólo pueden funcionar en situaciones de emergencia, mientras que los sistemas de visión nocturna de los automóviles son dispositivos de seguridad activa que pueden prevenir accidentes con anticipación y mejorar en gran medida la seguridad de la conducción en condiciones climáticas especiales.
Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) de Estados Unidos, aunque la conducción nocturna sólo representa una cuarta parte de todo el tráfico en las carreteras, se producen la mitad de todos los accidentes mortales. Y los accidentes provocados por la visión nocturna suponen el 70% (datos de 2002)
Pero si tiene un dispositivo de visión nocturna por infrarrojos para automóvil, entonces equivale a tener un par de ojos de búho con telescopios, porque el sistema de visión nocturna del automóvil le ayudará a ver claramente el paisaje frente a usted fuera del alcance de los faros. para que tenga previsión y pueda detectar a tiempo posibles peligros en la visión negra, mejorando enormemente la seguridad en la conducción.
En la pantalla se pueden mostrar los bordes de la vía, las marcas en el medio de la vía, los objetos en la vía y los peatones que se preparan para cruzar la vía. Por lo tanto, los dispositivos de visión nocturna de los automóviles pueden descubrir más cosas que los faros delanteros y pueden capturar todo a una distancia dos veces mayor que la iluminación de las luces altas. Pero la naturaleza de esta tecnología de imágenes infrarrojas determina que la imagen que ves sea como una imagen de televisión en blanco y negro. Sin embargo, la falta de calidad de imagen en los sistemas de visión nocturna de los coches proporciona una mayor compensación en términos de campo de visión.
Los mayores beneficiarios de los sistemas de visión nocturna serán los conductores nocturnos, que pueden tener mayor espacio de frenado y reacción debido a la distancia de seguridad enormemente ampliada. El sistema de visión nocturna del coche no puede sustituir la información visual obtenida por los ojos. Sólo le proporciona más información sobre el estado de la carretera cuando está oscuro, especialmente cuando no puede ver con claridad. Aunque los sistemas de visión nocturna para automóviles pueden proporcionar imágenes visuales 50 veces más altas que las del ojo humano durante la noche, nos oponemos firmemente al uso de sistemas de visión nocturna para automóviles comunes como sistemas de aterrizaje ciego para aviones. El sistema de visión nocturna del automóvil sólo amplía el campo de visión del conductor más allá del alcance de las luces delanteras. Por lo tanto, antes de utilizar el sistema de visión nocturna del automóvil, debe cumplir con las normas de tránsito nacionales y encender las luces indicadoras de ancho; de lo contrario, no tendrá ningún efecto de seguridad.
