Los 2 métodos más prácticos para solucionar fallas de circuitos con un multímetro
Primero, el método de medición de voltaje.
Primero, encienda el circuito de control y ajuste el interruptor de engranaje del multímetro al rango de voltaje de CA de 750V. De acuerdo con el diagrama esquemático del circuito, una pluma de prueba del multímetro se mantiene en la línea 9 y la otra pluma de prueba mide 8-7-6-5-4- En la línea 3, cuando el interruptor no está cerrado, los dos cables de prueba están en la misma fase , y el voltaje es 0V. Al medir la línea 2-1, los dos cables de prueba están desfasados y el voltaje es de aproximadamente 380 V. Este es el estado normal del circuito. , qué línea y qué valor de voltaje de punto no coincide con el diagrama esquemático del circuito, entonces, en la mayoría de los casos, ¡el punto con el valor de voltaje incorrecto es el punto de falla!
En segundo lugar, el método de medición de la resistencia.
En primer lugar, es necesario cortar la alimentación del circuito, verificar la electricidad, y luego de confirmar que no hay electricidad, ajustar el interruptor de engranaje del multímetro al zumbador o engranaje de resistencia, y colocar las dos plumas de la multímetro en la línea 1 y la línea 9 respectivamente: en circunstancias normales, presione respectivamente el botón SB1 o SB2, o presione manualmente los dos resortes del contactor de CA directamente (es decir, cierre manualmente el punto normalmente abierto de KM1 o KM2), en este momento { {6}} está encendido, el circuito está conectado y el multímetro tendrá la resistencia de bobina correspondiente. Si no hay valor de resistencia, prueba que el circuito está bloqueado. Es necesario medir y analizar el encendido-apagado punto por punto según el diagrama esquemático del circuito. El método de medición es similar al voltaje.
Tres, el método de medición de resistencia y el método de medición de voltaje del multímetro son los dos métodos más utilizados en la resolución de problemas de circuitos. Se puede decir que cada uno tiene sus propias ventajas y comodidades. La clave es cuál usas habitualmente. Utilice el método con el que esté más familiarizado con la ayuda de un multímetro para medir.
Cómo encontrar la falla del circuito de control eléctrico con un multímetro
Generalmente hay un método de voltaje y un método de resistencia para encontrar fallas en la línea. El método de voltaje es usar el voltaje para detectar el punto de falla, y el método de resistencia es usar la resistencia para encontrar la falla. Tienen sus propias ventajas. Si no está familiarizado con el circuito, le recomendamos que utilice el método de resistencia para juzgar la falla, que es relativamente seguro.
Antes de medir el cableado de control, desconecte la fuente de alimentación/fusible del cableado de control para separar el cableado de control del cableado principal. El propósito de esto es evitar la interferencia de la línea principal al medir la línea de control.
Luego coloque un cable de prueba en el número inicial impar del lazo de control (como 101) y el otro cable de prueba en el número inicial par del lazo de control (como 102), y la resistencia entre ellos debe ser infinita. Luego presione el interruptor de botón SB2, luego debe haber cierta resistencia (la resistencia es igual a la resistencia de la bobina). Si el valor de la resistencia sigue siendo infinito, significa que no hay comunicación entre los dos cables de prueba y un lugar determinado está roto, luego continúe buscando.
Si no tiene tiempo para presionar el botón, podemos usar cables cortos u otros objetos metálicos para cortocircuitar el botón y luego quitarlo después de la prueba.
Luego presionamos el botón nuevamente y medimos la resistencia entre el siguiente terminal del terminal de inicio (103) y el número de inicio par (102). Si hay un cierto valor de resistencia, significa que hay un circuito abierto entre 101 y 103. Si el valor de la resistencia sigue siendo infinito, significa que todavía hay un circuito abierto en algún lugar entre 103 y 102, entonces continúa buscando.
