Analice y ajuste el error de rectitud espacial del eje de medición del dispositivo de verificación del medidor de luz.
La pista de luz del dispositivo de verificación del medidor de luz son dos tubos huecos paralelos, cada tubo hueco incluye 6 secciones, cada sección tiene 1 m de largo, y la cabeza y la cola de cada tubo hueco están sujetas a la ranura en forma de V de la base. El error de rectitud de la pista óptica es causado por la diferencia de altura inevitable en la dirección Z y la diferencia de compensación en la dirección X, la diferencia de diámetro de cada tubo hueco y la desviación causada por su propio peso.
En el proceso de calibración del luminómetro en el experimento, el trineo con la lámpara estándar de intensidad luminosa (denominada lámpara estándar) y su dispositivo de ajuste se instala en la pista de luz a la posición de cada punto de verificación. La línea que conecta el punto central del movimiento de la lámpara estándar y el punto central del cabezal fotométrico del luminómetro bajo inspección constituye el eje de medición, que es una línea de conexión espacial, y el grado de desviación de la línea central es el error de rectitud espacial. del eje de medida. La medición del error de rectitud del espacio del eje se basa en el error de linealidad de la pista óptica, agregando la desviación de la pista óptica causada por el peso del trineo, si la instalación central de la lámpara estándar y la cabeza óptica es estable y confiable , si el movimiento y el posicionamiento del trineo son precisos y estables, etc. De manera integral, afecta la precisión del resultado de verificación del medidor de luz de manera más integral y práctica que el error de rectitud de la superficie de la pista de luz. Por lo tanto, el método de medición de la rectitud de la pista óptica no se puede utilizar para detectar el grado espacial del eje de medición, y la línea recta del espacio de medición formada por la línea que conecta cada punto central del movimiento de la lámpara estándar y el punto central fotométrico debe ser detectado.
Primero, ajuste la superficie de la primera sección de la pista de luz al nivel, instale y fije un trineo fijo en un extremo (en la verificación real, el cabezal luminoso del medidor de luz bajo inspección está instalado en el trineo), coloque el autocolimador en el trineo fijo y ajuste Su eje óptico está ubicado en el medio simétrico de la pista óptica (dos tubos circulares huecos). Luego coloque otro trineo móvil (la luz estándar está instalada en el trineo en la verificación real) más cerca del autocolimador y coloque el reflector del autocolimador en el trineo. El método de paso del autocolimador se utiliza para la detección, y se obtiene el diagrama del eje de medición compuesto por la línea que conecta el punto central del cabezal óptico y los puntos centrales del movimiento de la lámpara estándar, y se analiza el diagrama del eje de medición, y luego el Z se ajustan la dirección y la dirección X del eje de medición. El error de rectitud espacial es lo más pequeño posible.
