Varios puntos a tener en cuenta al usar un multímetro para detectar resistencias
¿Cuál es el método de detección para las resistencias? Puede sonar simple, pero tampoco es tan simple. Además de la operación correcta, también es importante prestar atención a algunos pequeños detalles. Para facilitar que todos operen, el editor ha compilado algunos materiales para referencia:
1. Estima aproximadamente el valor de resistencia de una resistencia en función de su anillo de color o valor nominal.
2. Coloque las sondas del multímetro en ambos extremos de la resistencia y mida R1.
3. Si tiene altos requisitos para los resultados de la prueba, puede cambiar las sondas y medir en reversa nuevamente, y el resultado será R2.
4. Si R 1= R2 y R1, R2 están cerca del valor nominal de la resistencia, indica que la resistencia es normal; Si R1 y R2 son mayores que los valores nominales, se puede determinar que la resistencia está dañada; Si la resistencia está cerca de 0 ohmios, indica que la resistencia está abierta. En circunstancias normales, los resultados de la prueba deben ser los mismos. Si los dos resultados de la prueba son diferentes, se deben identificar las razones.
importa que necesiten atención:
1. Preparación antes de medir con un multímetro.
Multímetro del puntero: inserte la sonda en el enchufe de la sonda correspondiente y gire el interruptor a la posición de OHM correspondiente; Cortocircuito las dos sondas y verifique si el puntero apunta a la posición cero del engranaje OHM. Si no, ajústelo con la perilla de OHM Gear Zero.
Multímetro digital: inserte la sonda en el enchufe correspondiente y gire el interruptor de conversión al rango de OHM correspondiente; Encienda la alimentación, el cortocircuito de la sonda y observe si la pantalla muestra cero; Si no es cero, esta lectura debe restarse del resultado de la medición.
2. Las resistencias con diferentes valores de resistencia deben medirse utilizando diferentes engranajes. Cuando se mide con un multímetro de puntero, generalmente, las resistencias por debajo de 50q Ω usan r * 1 engranaje, las resistencias entre 50-1000 k Ω usan engranaje rx10k, resistencias entre 1-500 k Ω usan r * 1k engranaje y resistencias por encima de 500k Ω use r * 10k engranaje. Cuando un multímetro de puntero está a cero, debe restablecerse nuevamente para cada cambio de marcha. Para un multímetro digital, si la lectura no es cero después de que la sonda sea corta circulación, este número debe restarse al final de la medición
3. Al probar, especialmente cuando se mide las resistencias con decenas de kiloohms o más, tenga cuidado de no tocar las partes conductoras de las sondas y las resistencias con las manos. Debido a que el cuerpo humano tiene una cierta resistencia, tendrá un cierto impacto en los resultados de la prueba, lo que hace que las lecturas sean más pequeñas.
4. Si la resistencia probada se instala en el circuito, se recomienda soldarla del circuito, al menos soldándola. Un extremo para evitar que otros componentes en el circuito afecten los resultados de la prueba y causen errores de medición.
5. Si hay oxidación en el extremo de plomo de la resistencia, la capa de óxido debe eliminarse primero antes de la medición.
