Principio y estándar del equipo de encendido y apagado del multímetro.
Casi todos los multímetros ofrecen un modo de medición de encendido y apagado que se utiliza para determinar si una línea está encendida o apagada (cortocircuito). Normalmente se emplean un zumbador y una luz LED. Cuando el circuito esté conectado, se activará el zumbador o la luz LED. El engranaje de encendido/apagado del multímetro se indica mediante el signo en el cuadro rojo de la figura.
El principio del engranaje on-off
El circuito interno se activa cuando el multímetro se coloca en la posición de encendido y apagado. El cable de prueba negro está conectado al polo negativo de la batería interna, el polo positivo está conectado a una resistencia de baja resistencia y el otro extremo de la resistencia está conectado al cable de prueba rojo. La resistencia proporciona la señal de activación al circuito de chirrido interno. El voltaje en la resistencia de activación dentro del medidor es alto si los dos cables de prueba están en cortocircuito o su resistencia es baja, lo que hace que se active el pitido. El pitido no se puede activar si el voltaje parcial a través de la resistencia de activación interna conectada en serie es demasiado bajo debido a la alta resistencia entre los dos cables de prueba.
Estándar de engranajes de encendido y apagado
Según la definición general, la conductividad se define como 80 ohmios o menos; de lo contrario, es no conductivo. En otras palabras, una los cables de prueba rojo y negro del multímetro a los dos extremos de la línea. El multímetro emitirá un sonido y creerá que la línea está conduciendo si la resistencia es inferior a 80 ohmios.