Uso del multímetro: medición de corriente del automóvil
1. El multímetro debe conectarse en serie con el componente bajo prueba en el automóvil.
2. Al medir la corriente CC en el automóvil, el multímetro debe colocarse en la A correspondiente, el cable de prueba positivo está conectado al terminal de alto potencial y el cable de prueba negativo está conectado al terminal de bajo potencial, de modo que la corriente fluye desde el cable de prueba positivo al cable de prueba negativo.
3. Al medir la corriente CA, el cable de prueba no tiene puntos positivos ni negativos. El rango debe ser consistente con la corriente medida tanto como sea posible. Si se desconoce el valor de corriente medido, debe probarse desde el rango máximo. Cuando el multímetro del automóvil no esté en uso, la palanca de cambios debe colocarse en el nivel más alto de voltaje de CA.
