Multímetro detecta el voltaje del automóvil, aprendamos juntos:
La "V" en el dial representa el voltaje de CC, que es un área comúnmente utilizada en los circuitos automotrices. Debido a que el voltaje de la fuente de alimentación de un sistema eléctrico típico de automóvil es 12-14. 5V, el rango de 20V generalmente se selecciona.
El circuito es muy similar a la vía fluvial. La fuente de alimentación es como una bomba de agua, y los cables son como tuberías de agua. Debido a la diferencia de presión, el agua puede fluir. También se debe a la diferencia de voltaje y al circuito cerrado que se forma la corriente.
Para medir el voltaje, un multímetro se puede conectar directamente en paralelo a los contactos del circuito medido para obtener la diferencia de voltaje entre estos dos puntos. En general, el voltaje al que nos referimos es el valor de voltaje en relación con un cierto punto en el polo negativo de la batería.
Los pasos de operación específicos son los siguientes.
1. Encienda el interruptor de alimentación del multímetro, tire del interruptor de engranaje del multímetro al rango de voltaje de CC, mida el voltaje de la fuente de alimentación del automóvil y seleccione el engranaje de 20V.
2. Confirme que la sonda roja del multímetro está detectando voltaje y resistencia v n, enchufe, la sonda negra está en el enchufe "com".
3. Conecte la sonda roja del multímetro al punto medido y la sonda negra al terminal negativo del multímetro o el punto de conexión a tierra del vehículo, y lea los datos de resultados de medición actuales.
4. Si no se realiza más trabajo de prueba después de que se complete la prueba, gire el interruptor del engranaje del multímetro a la posición de apagado y apague el interruptor de encendido.
Las precauciones son las siguientes.
1. No toque el extremo de metal de la sonda multímetro con las manos.
2. El punto medido debe mantenerse limpio para garantizar un buen contacto entre la sonda y el terminal medido, y para obtener lecturas precisas. Si es necesario, la superficie del terminal medido debe limpiarse de suciedad y óxidos.
3. Después de completar la medición, apague la potencia. Si hay "apagado", gírelo a este equipo. Si no, devuelve el interruptor de engranaje a la posición de voltaje de CA más alta.
