Métodos para solucionar problemas de un multímetro
1. Inspección de apariencia.
Puede tocar el aumento de temperatura de la batería, la resistencia, el transistor y el bloque integrado con la mano para comprobar si es demasiado alto. Si la batería recién instalada se calienta, indica que el circuito puede estar en cortocircuito. Además, es necesario observar si el circuito está roto, desoldado, dañado mecánicamente, etc.
2. Análisis de forma de onda.
Observe la forma de onda del voltaje, la amplitud, el período (frecuencia), etc. de cada punto clave del circuito utilizando un osciloscopio electrónico. Por ejemplo, si se prueba la oscilación del oscilador del reloj y no hay salida del oscilador, indica que el inversor interno está dañado o puede ser un circuito abierto en los componentes externos.
3. Mida los parámetros de los componentes.
Para componentes dentro del rango de falla, se deben realizar mediciones en línea o fuera de línea y se deben analizar los valores de los parámetros. Al medir la resistencia en línea, se debe considerar la influencia de los componentes conectados en paralelo.
4. Solución de problemas ocultos.
Las fallas ocultas se refieren a fallas que aparecen y desaparecen de manera intermitente, con el panel de instrumentos fluctuando entre bueno y malo. Este tipo de falla es bastante complejo y las causas comunes incluyen soldadura virtual de uniones soldadas, aflojamiento, conectores flojos, mal contacto de los interruptores de transferencia, rendimiento inestable de los componentes y rotura continua de cables. Además, también incluye factores provocados por factores externos. Como temperatura ambiente alta, alta humedad o señales de interferencia fuertes intermitentes cercanas.
5. Detectar el voltaje de trabajo en todos los niveles.
Para detectar el voltaje de trabajo en cada punto y compararlo con el valor normal, primero se debe garantizar la precisión del voltaje de referencia. Lo mejor es utilizar un multímetro digital del mismo modelo o similar para medir y comparar.
