Puntos clave para elegir un medidor de espesor de revestimiento
1. Capas de cobre y cromo sobre plástico: Se recomienda utilizar un calibre de espesor culombimétrico (que dañará el recubrimiento) o un calibre de espesor por rayos X (medición no destructiva). Si la capa de cobre es de 10 m ~ 200 m, un medidor de espesor del método de corrientes de Foucault (medición no destructiva).
2. Capa galvanizada en piezas metálicas: por ejemplo, se debe usar un medidor de espesor de método de inducción magnética económico (medición no destructiva) en el sustrato de acero. Para otros sustratos metálicos, utilice un medidor de espesor culombimétrico (que destruirá el revestimiento) o un medidor de espesor por rayos X (medición no destructiva).
3. La pintura electroforética sobre el sustrato de hierro debe utilizar un medidor de espesor de inducción magnética económico (medición no destructiva). Para pintura electroforética sobre otros sustratos metálicos, se debe utilizar un medidor de espesor de corriente de Foucault económico (medición no destructiva) para la pintura.
4. La película seca se refiere a la capa de pintura curada.
5. Consulte el artículo 2 y el artículo 1 para la capa de cromado.
6. Solo se utiliza el método de astillado (PIG, que destruirá el revestimiento) para pintar las partes interiores y exteriores del automóvil. El método ultrasónico (medición no destructiva) puede medir el recubrimiento por encima de las 10 micras, pero a veces no se puede detectar.
7. Precio: 60,000 a 30,000 para el método de inducción magnética y el método de corriente de Foucault; 8,000 a 60,000 para el método de Coulomb; 55,000 a 60,000 para el método ultrasónico; 250,000 a 400,000 para el medidor de espesor por rayos X.
