Introducción al método de diagnóstico de falla del tubo del interruptor de alimentación de la alimentación del inversor
El sistema de control de velocidad de frecuencia variable consta de dos partes: el convertidor de frecuencia y el motor. Sin embargo, la probabilidad de fallas que ocurren en la parte del convertidor de frecuencia es mayor, y un factor importante que conduce a la alta tasa de falla del convertidor de frecuencia es la aparición frecuente de fallas del tubo del interruptor. Existen cuatro métodos principales para el diagnóstico de fallas de tubos de interruptor: método de sistema experto, método de detección de voltaje, algoritmo inteligente y método de detección de corriente.
(1) El método del sistema experto se refiere a la práctica de usar la experiencia en el diagnóstico de fallas como base, combinado con situaciones específicas, enumerar posibles fallas, enriquecerlas y resumirlas continuamente, y finalmente formar una base de conocimiento sistemática. Entonces, cuando la falla ocurre nuevamente, el diagnóstico se puede hacer consultando esta base de conocimiento, pero el inconveniente de este método de diagnóstico es que no puede establecer una base de conocimiento completamente completa y completa.
(2) El método de detección de voltaje se usa para diagnosticar fallas examinando la desviación del voltaje de fase motora, el voltaje de línea o el voltaje de punto neutro desde lo normal cuando un convertidor de frecuencia no funciona.
(3) Algoritmos inteligentes se refieren a algoritmos de optimización general. En el sistema de control de velocidad de frecuencia variable, los algoritmos inteligentes incluyen principalmente redes neuronales artificiales, análisis de wavelet y control difuso.
(4) El método de detección de corriente controla principalmente el transistor de conmutación agarrando el valor actual y normalizando la corriente.
Después de que ocurre una falla en el tubo del interruptor, hay dos métodos para la recuperación: uno es usar control redundante; Otro tipo es el control tolerante a fallas. El control redundante se utiliza en sistemas con alta confiabilidad. Cuando hay un mal funcionamiento en el tubo del interruptor durante el funcionamiento, se utilizan interruptores redundantes. El control tolerante de fallas es la conexión entre cada brazo del puente de fase y el motor a través de un relé. Durante el funcionamiento normal, se desconecta el relé de la fase neutral del motor y esta fase no se activa. Cuando un tubo de interruptor en una determinada sección no funciona durante la operación, el relé de esa fase se desconectará, minimizando así las pérdidas causadas por fallas repentinas.
