Introducción a los métodos de prueba para anemómetros
La prueba del anemómetro digital incluye pruebas de la velocidad promedio del viento y pruebas de componentes de turbulencia (turbulencia del viento a 1-150KHz, diferente de las fluctuaciones). Los métodos para probar la velocidad promedio del viento incluyen métodos térmicos, ultrasónicos, de impulsor y de tubo de arrastre.
Este método prueba el cambio de resistencia generado por el enfriamiento del sensor debido al viento cuando está en un estado energizado, probando así la velocidad del viento. No se puede obtener información sobre la dirección del viento. Además de ser fácil de transportar y conveniente, tiene una alta relación costo-rendimiento y se adopta ampliamente como producto estándar para anemómetros. Los anemómetros térmicos utilizan cables de platino, termopares y semiconductores, pero nuestra empresa utiliza cables de bobina de platino. El material del alambre de platino es físicamente estable. Por lo tanto, tiene ventajas en cuanto a estabilidad a largo plazo y compensación de temperatura.
El sensor de dirección del viento del anemómetro fotoeléctrico utiliza una veleta de metal ligero de baja inercia para responder a la dirección del viento, lo que hace girar el codificador coaxial. Este codificador está codificado en código Gray y escaneado con fotoelectrones, generando señales eléctricas correspondientes a la dirección del viento.
El sensor fotoeléctrico de velocidad del viento adopta una copa de viento de baja inercia, que gira con el viento e impulsa el disco de corte coaxial para que gire. Utiliza escaneo de fotoelectrones para generar una cadena de pulsos y genera el valor de frecuencia de pulso correspondiente al número de revoluciones, lo que facilita su recopilación y procesamiento. Alta intensidad, buen inicio y cumpliendo con los estándares nacionales de medición meteorológica;
El sensor de dirección del viento está equipado con una brújula electrónica que localiza automáticamente el ángulo de dirección, que puede instalarse en lugares fijos o móviles (como vehículos especiales, barcos, plataformas de perforación, etc.). Se puede instalar la sonda giratoria del anemómetro.
El principio de funcionamiento de la sonda giratoria del anemómetro digital se basa en convertir la rotación en una señal eléctrica. Primero, pasa a través de un inicio de detección de proximidad para "contar" la rotación de la rueda giratoria y generar una serie de pulsos. Luego, el detector lo convierte y lo procesa para obtener el valor de velocidad. La sonda de gran diámetro del anemómetro (60 mm, 100 mm) es adecuada para medir turbulencias en caudales medianos y pequeños (como en las salidas de tuberías). La sonda de pequeño calibre del anemómetro es más adecuada para medir el flujo de aire con un área de sección transversal mayor que 100 veces la del cabezal de exploración.
Posicionamiento de anemómetros digitales en flujo de aire.
La posición de ajuste correcta de la sonda giratoria del anemómetro es que la dirección del flujo de aire sea paralela al eje giratorio. Cuando la sonda se gira suavemente en el flujo de aire, la lectura cambiará en consecuencia. Cuando la lectura alcanza su valor máximo, indica que la sonda está en la posición de medición correcta. Al medir en una tubería, la distancia desde el punto inicial de la parte recta de la tubería hasta el punto de medición debe ser mayor que 0XD, y la influencia de la turbulencia en la sonda termosensible y el tubo Pitot del anemómetro es relativamente pequeño.
Medición de la velocidad del flujo de aire en tuberías mediante un anemómetro digital.
La práctica ha demostrado que la sonda del anemómetro de 16 mm es la más utilizada. Su tamaño garantiza una buena permeabilidad y puede soportar caudales de hasta 60 m/s. La medición de la velocidad del flujo de aire en tuberías es uno de los métodos de medición factibles, y la regulación de medición indirecta (método de medición de rejilla) es aplicable a la medición del aire.
