Cómo utilizar un multímetro para averiguar la causa del disparo del disyuntor
Generalmente hay tres razones por las que se activa un interruptor de aire. Cortocircuito, sobrecarga y mal funcionamiento.
No es necesario medir el cortocircuito y se producirán fenómenos acústico-ópticos obvios o incluso enormes. Para el disparo causado por este motivo, simplemente elimine la causa del cortocircuito y luego verifique si los contactos del interruptor de aire se han quemado por la corriente de cortocircuito. Desconecte la fuente de alimentación superior para que el interruptor de aire quede en un estado absolutamente sin energía. Cierre el interruptor de aire y use el rango de ohmios de un multímetro para medir los terminales de los cables trifásicos entrantes y salientes del interruptor. Si la continuidad es buena, puedes encenderlo y probarlo. Si falta la fase, no hace falta decirlo, reemplace el interruptor de aire.
Si se produce un cortocircuito en el interruptor de aire, es posible que los terminales estén rotos. Puede usar un megger para medir la resistencia de aislamiento entre los terminales (también puede usar un multímetro con un rango de 20 K o más para medirla. Retire los aisladores en ambos lados del interruptor de aire, los cables y los cables de salida). Si la aguja del balancín se desvía rápidamente hacia la derecha tan pronto como comienza a agitar el reloj, significa que el aislamiento de fase del interruptor de aire se ha roto y no se puede utilizar. Si la resistencia de aislamiento es muy grande, varios megaohmios o más, puedes encenderlo y probarlo.
El procedimiento de prueba de encendido es el mencionado anteriormente. Desconecte la fuente de alimentación frontal, cierre el interruptor de aire reparado y luego cierre el interruptor de alimentación frontal. Si el suministro de energía es normal y no hay sonidos ni olores anormales, se puede seguir usando el interruptor de aire. .
sobrecarga. La sobrecarga es una de las razones por las que se activan frecuentemente los interruptores de aire. Si toca el interruptor de aire activado por sobrecarga con la mano, normalmente sentirá que la carcasa está caliente, incluso caliente al tacto. Esto hará que el elemento térmico dentro del interruptor de aire tome una acción protectora.
Utilice el rango de corriente CA de un multímetro para medir la corriente de funcionamiento del interruptor de aire. Si la corriente de operación excede la corriente nominal del interruptor de aire y continúa funcionando, el interruptor de aire debe reemplazarse por uno de mayor nivel basado en la corriente de operación real.
Funcionamiento defectuoso. Cuando los cables de entrada y salida del interruptor de aire son cables de aluminio, son propensos a reacciones de oxidación con los terminales de cobre del interruptor de aire, lo que provoca calor en los terminales. El dispositivo de protección térmica dentro del interruptor de aire se deforma por el calor, provocando una acción protectora. Este es un mal funcionamiento típico. Este problema se puede resolver presionando terminales de cobre y aluminio sobre los cables de aluminio y combinándolos firmemente con los terminales del interruptor de aire.
