Cómo usar un multímetro para detectar la causa del disparo del interruptor automático
Cómo usar un multímetro para detectar la causa del disparo del interruptor automático
Por lo general, hay tres razones para que se dispare el interruptor de aire. Cortocircuito, sobrecarga y mal funcionamiento.
No hay necesidad de medir el cortocircuito, y hay fenómenos de luz y sonido obvios e incluso enormes. Para disparos causados por este motivo, siempre que se elimine la causa del cortocircuito, compruebe si los contactos del interruptor de aire están quemados por la corriente del cortocircuito. Desconecte la fuente de alimentación de nivel superior, de modo que el interruptor de aire esté en un estado absolutamente descargado, cierre el interruptor de aire y use un multímetro para medir los terminales de cableado de entrada y salida trifásicos del interruptor. Si la conducción es buena, puede probarlo con la alimentación encendida. Si falta la fase, no hace falta decir que reemplace el interruptor de aire.
En el interruptor de aire con un cortocircuito, los terminales pueden estar dañados. Puede usar un megóhmetro para medir la resistencia de aislamiento entre los terminales (también puede usar un multímetro con un engranaje superior a 20 K para medir y quitar las entradas a ambos lados del interruptor de aire. línea y salida). Si comienza a agitar el reloj, la aguja del reloj se desviará hacia la derecha rápidamente, lo que indica que el aislamiento de la interfase del interruptor de aire se ha roto y no se puede usar. Si la resistencia de aislamiento es muy grande, más de unos pocos megaohmios, puede intentarlo con electricidad.
El procedimiento de prueba de encendido es como se mencionó anteriormente. Desconecte la fuente de alimentación frontal, encienda el interruptor de aire reacondicionado y luego encienda el interruptor de alimentación frontal. Si la fuente de alimentación es normal y no hay sonidos ni olores anormales, el interruptor de aire puede continuar utilizándose. .
sobrecarga. La sobrecarga es una de las causas de los disparos frecuentes del interruptor de aire. Si toca con la mano el interruptor de aire para disparo por sobrecarga, normalmente sentirá que la carcasa está relativamente caliente, incluso caliente. Esto hará que el elemento térmico dentro del interruptor de aire produzca una acción protectora.
Utilice el rango de corriente CA del multímetro para medir la corriente de trabajo del interruptor de aire. Si la corriente de trabajo excede la corriente nominal del interruptor de aire y continúa funcionando, debe reemplazar el interruptor de aire con un nivel mayor de acuerdo con la corriente de trabajo real.
Mal funcionamiento. Cuando los cables de entrada y salida del interruptor de aire son cables de aluminio, es fácil que se oxiden con los terminales de cobre del interruptor de aire, causando calor en los terminales. El dispositivo de protección térmica dentro del interruptor de aire se deforma por el calor y produce una acción protectora. Esta es una mala operación típica. Este problema se puede resolver siempre que el terminal de cobre y aluminio se presione sobre el cable de aluminio y se combine firmemente con el terminal del interruptor de aire.
Cómo usar un multímetro para medir la línea, sepa que el disparo automático del interruptor de aire es causado por un cortocircuito
Desconecte el interruptor de aire, apague todos los interruptores de luz (si no puede determinar la dirección en la que se enciende el interruptor de luz, también puede quitar todas las luces para evitar errores de apreciación causados por la resistencia de la luz) y apague todos las luces en el enchufe. Desenganchar la carga, desenchufar todos los enchufes de la toma; use el engranaje de resistencia del multímetro e insértelo en el conector del enchufe (asegúrese de que el interruptor de aire esté apagado, de lo contrario, provocará un accidente de cortocircuito, lesiones personales y daños al multímetro), si Si la lectura es cero o suena el zumbador del multímetro digital, hay falla en la línea; según la dirección de la línea, los cables de la caja de conexiones se pueden desconectar paso a paso. Esta caja de conexiones y la caja de conexiones anterior están en esta línea; cuando se necesita señalar, al usar este método para buscar, es necesario tener una mejor comprensión de la dirección de la línea y saber dónde está la caja de conexiones superior del punto de medición.
Cómo verificar el viaje del circuito con un multímetro
Si se dispara, perderá electricidad.
Cortocircuito: pon el multímetro en el rango de ohmios R×10. Desconecte todos los bucles del circuito y conéctelos a ambos extremos de la línea a probar. Si la resistencia es 0, significa un cortocircuito.
Circuito abierto: el circuito está desconectado, el cable de prueba rojo del multímetro está conectado al polo "positivo" de la fuente de alimentación y el cable de prueba negro está conectado al polo "-" de la fuente de alimentación. Si la indicación es también el voltaje de la fuente de alimentación, significa que el circuito desde estos puntos hasta el polo "-" de la fuente de alimentación no tiene falla de circuito abierto.
Fuga: La fuga de la línea es difícil de medir, pero puede medir la resistencia de la línea al suelo. Si el electrodoméstico pierde electricidad, el cable neutro o vivo generalmente se comunicará con la carcasa (la carcasa que se ha conectado a tierra) o tendrá un aislamiento deficiente. Se puede medir con un archivo de resistencia.
