Cómo utilizar un multímetro para medir de forma sencilla el método de fallo del motor de la bomba de agua
Sabemos que existen motores asíncronos monofásicos y motores asíncronos trifásicos para motores de bombas de agua. Estos dos tipos de motores en los métodos de mantenimiento e inspección serán ligeramente diferentes, lo siguiente con amigos para discutir cómo usar un multímetro para medir simplemente la falla del motor de la bomba de agua.
Para el método de medición del motor de bomba de agua monofásico
El motor de bomba de agua monofásico se usa generalmente en hogares rurales y en pequeñas estaciones agrícolas de conservación de agua, debido a que el devanado del motor monofásico está compuesto por el devanado principal y el devanado secundario, la resistencia de CC del devanado generalmente es de unos pocos ohmios a docenas de ohmios. , porque el motor monofásico del devanado principal y el devanado secundario de su resistencia no es lo mismo. Para el devanado principal, se utiliza un diámetro de cable relativamente grueso, su valor de resistencia es relativamente pequeño, mientras que el devanado secundario con una línea delgada, por supuesto, el valor de resistencia será grande. Por lo tanto, utilizamos un multímetro para medir la resistencia del devanado principal del motor y el devanado secundario puede determinar si el devanado del motor está defectuoso.
Por ejemplo, una vez reparé el motor de una lavadora de doble tambor en casa, cuando la lavadora en la deshidratación de la velocidad del motor de deshidratación es baja, en ese momento sospecho principalmente que el motor de los dos problemas, uno es la deshidratación de la lavadora. el condensador de arranque del motor puede fallar; la otra es que los devanados del estator del motor pueden tener un cortocircuito local. Ambas situaciones pueden hacer que la velocidad del motor disminuya y se manifieste como que el motor "no tiene energía". Primero uso un multímetro para verificar la capacitancia y luego verifico el devanado del estator del motor de deshidratación para ver si hay un fenómeno de cortocircuito local. Puse el engranaje de resistencia al bloque RX10, para medir el devanado en funcionamiento del motor y comenzar a devanar la resistencia de CC, según la experiencia, en circunstancias normales, para un motor monofásico de 30 vatios a 45 vatios, su devanado de grupo generalmente está en los 60 ohmios a 90 ohmios, entonces el valor de resistencia del devanado secundario generalmente está entre 100 ohmios y 160 ohmios. En general, la resistencia del devanado secundario es aproximadamente un 60 por ciento mayor que la del devanado principal.
