Cómo reparar el multímetro de puntero cuando se quema (Multímetro digital GVDA)
Hola, me complace responder a sus preguntas. El daño de la barrera eléctrica del multímetro generalmente es causado por una medición incorrecta del voltaje con la barrera eléctrica. Los componentes dañados son generalmente las resistencias en el engranaje de resistencia relevante. Puedes desmontar el multímetro y mirarlo. Generalmente, verá que el color de la resistencia en el engranaje donde se midió el voltaje con el engranaje de resistencia ha cambiado. Solo cambia la resistencia. . Cómo reparar el multímetro El método de reparación del multímetro de puntero es el siguiente: 1: Si el multímetro se daña al golpear accidentalmente el engranaje incorrecto, generalmente puede verificar si el fusible del multímetro está fundido. Si se rompe, simplemente reemplácelo. Si no se rompe, es un problema de circuito. Por lo general, se repara así: primero abra el multímetro, coloque el engranaje en el engranaje cuando se quemó y luego verifique si la resistencia del engranaje está dañada. Si está dañado, simplemente reemplácelo. [Debido a que las resistencias en el multímetro son todas resistencias no estándar y todas son resistencias de alta precisión con anillos de colores 5-, es difícil comprarlas. Puede usar métodos en serie y en paralelo para obtener el valor de resistencia requerido], si no es bueno, generalmente es El cabezal del medidor se dañó por sobrecarga.
